近日，國務院發布《關于調整工業產品生產許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》，指出要進一步調整實施工業產品生產許可證管理的產品目錄。
隨著交通工具電氣化時代的日益臨近，電動車日益成為居民出行主流方式之一，在這一訴求下，電動車的質量、安全性、可靠性再次獲得國家部委的重視，電動車生產標準有望得到進一步提升。
對與大眾消費密切相關的電動車（助力車）等產品實行強制性認證，不再實施生產許可證管理。
中華人民共和國認證認可條例》第六十七條規定，列入目錄的產品未經認證，擅自出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用的，責令改正，處5萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得。造成嚴重后果的，由原發證部門吊銷許可證照；構成非法經營罪或者生產、銷售偽劣商品罪等犯罪的，依法追究刑事責任。
大量電動自行車電氣安全事故案例顯示，電動自行車充電時發生起火、爆炸的事故占了絕大部分。電動車電氣安全事故的主要風險點為：電氣線路安全性、鋰電池安全性、充電器安全性和塑料件阻燃性。
隨著生活水平的提升，公眾對安全出行的呼聲也日益高漲。而本次《決定》的頒布已表明，電動車的安全問題正獲得越來越多管理部門的重視。提高電動車的安全標準，已成為保衛居民安全出行權利的重要組成部分，而企業也能*大限度規避相關風險，保障居民的出行安全。
據悉，一般正規的電動車廠家有四證，即企業營業執照、商標注冊證、產品檢驗報告和3C認證證書，電動車經銷商需擦亮雙眼。
此次，電動車的整治行動，主要圍繞3C認證，將推動電動車行業的洗牌，將對劣質的電動車廠家和非法拼裝行為形成嚴厲打擊，還電動車行業一個健康的生產經營環境，有利于促進電動車行業的健康發展。 |
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