環氧瀝青道橋防水涂料是由環氧樹脂,瀝青質交聯劑,增韌劑,固化劑及其他助劑組成的熱固性共混物。體系中所發生交聯反應后生成交聯的網狀結構,使其涂漠具有較佳的耐熱性,粘結力,抗拉強度,抗壓強度和較好的耐化學腐蝕性能。經實驗,能耐硫酸10%,鹽酸10%,氫氧化鈉10%,鹽水溶液的腐蝕。
一, 環氧瀝青道橋防水涂料的主要特點：
環氧瀝青道橋防水涂料形成的涂膜具有：
1,互穿網狀防水防腐結構層：由于該涂膜具有互穿網狀結構。具有吸水率低,耐水性好,耐微生物侵蝕力強,抗滲透能力強。
2,防腐綜合性能優良,由于采用了高防腐性能的環氧樹脂與優異互穿能力強的輔助材料。使涂層的物理性能,電絕緣性能,耐磨性能,耐酸性能,耐堿性能,耐鹽性能,耐電流性能,耐熱,耐溫性能更佳。
3,一次成膜厚；由于溶劑量低,固含量高,所以一次成膜厚,施工道數少。
二, 環氧瀝青道橋防水涂料的使用范圍：適用于鐵路橋涵永久性或水下鋼結構,化工廠,污水處理池,化糞池,煉油池及地埋管道和鋼質鐵質貯罐,埋設水泥結構,煤氣柜內壁,汽車底盤,煤礦礦井支架,海洋碼頭設施,供熱管道,供水管道,供氣管道,石油管道,散熱器內壁等。
三, 環氧瀝青道橋防水涂料的施工參考：
本產品分兩種型號：
1,只需將材料涂刷于工件或基面上,送入加溫箱（300℃）30分鐘以上,即可固化。
2,雙組份常溫固化型
配制方法：將涂料在攪拌的狀態下按涂料：固化劑=10:1（重量比）加入專用固化劑,攪拌均勻,配制好后10-15分鐘即可使用。
表面處理要求：鋼鐵結構表面涂刷時要達到無油,無銹,無異物,干燥清潔。
施工注意點：1,鋼鐵表面的焊縫須達到表面無棱角,光滑,無焊瘤,無毛刺,避免纏玻璃絲布時出現真空。2,進行厚涂施工時,以不流淌為宜,配制時一般不必加入稀釋劑,但若環境溫度過低,粘度較大時,可添加稀釋劑1%-5%,同時適當增加固化劑。3,施工時,注意天氣和溫度的變化,雨天,霧天,下雨天或相對濕度大于80%時,不宜施工。4,玻璃絲布的規格*使用0.1mm或0.12mm,經緯度采用,12x10根/c㎡或12x12根/c㎡的無堿或中堿布,受潮的玻纖布烘干后才可使用。5,補口方法：補口防水防腐層與管體防水防腐層搭接不少于100mm。6,補傷口方法,先去掉已傷的防水防腐層,如果未露基底,則只需補中涂層。7,外觀檢查,對涂裝的管道須逐根檢查,并做到涂層平整,無皺折和鼓氣。
如果用于化糞池,污水池,煉油池,防腐時,要求基層平整,無油污,無雜物,相對干燥,不起砂,無裂縫,將防腐漆按防腐等級所需用量,分2-3次均勻的涂刷完畢即可。
用量：理論涂布消耗量,每平方米一般用涂料約為：輕型級0.5kg/㎡,普通級0.8kg/㎡,中等級1kg/㎡,加強級1.2kg |
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防水、防潮材料
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