橋面防水涂料施工
防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或者等于5級的時候施工。聚合物改性瀝青溶劑型防水涂料和聚氨酯防水涂料的施工環境氣溫宜為-5℃～35℃；聚合物改性瀝青水乳型防水涂料施工環境氣溫宜為5℃～35℃；聚合物改性瀝青熱熔型防水涂料施工環境氣溫不宜低于-10℃；聚合物水泥涂料施工環境氣溫宜為5～35℃。
防水涂料宜多遍涂布。防水涂料應保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料時，每遍涂刷的推進方向宜與前一遍相一致。涂刷的厚度應均勻且表面應平整，其總厚度應達到設計要求并應符合規范的規定。
涂料防水層的收頭，應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴。
防水涂料施工應先做好節點處理，然后再進行大面積涂布。轉角及立面應按設計要求做細部增強處理，不得有削弱、斷開、流淌和堆積的現象。
防水層鋪設完畢后，在鋪設橋面瀝青混凝土之前嚴禁車輛在其上行駛，嚴禁人員在其上踩踏，并應對防水層進行保護，防止潮濕和污染。
涂料防水層在未采取保護措施的情況下，不得在防水層上進行其他施工作業或者直接堆放物品。
防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應與防水層材料的耐熱度相匹配。卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應高于防水卷材的耐熱度，但同時應小于170℃；涂料防水層上的瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度。
噴涂涂料施工中，我們還需注意一下事項：1、涂料施工前應攪拌均勻；2、預計涂料表面干燥前會下雨，不應施工；3、每遍噴涂后嚴禁工作人員踩踏，干燥后方可進行下一遍噴涂施工；4、在每遍噴涂時要注意搭接部分的噴涂，做到覆蓋完全，無漏涂現象；5、防水層做完后，前面鋪裝完成前，要嚴加保護防水層。防水層實干后，可在其上行駛10t以下汽車，但不得在其上掉頭、倒車，急剎車等。10t以上貨車、鏟車、吊車等禁止通行。
本公司經營
1：橋面防水，橋面拋丸，舊橋加固，橡膠支座修復等路橋養護施工項目。
2：支座，伸縮縫，配套鋼板，等橋梁產品的更換與銷售。
3：防水板，止水帶，止水條，密封膏，等隧道產品的更換與銷售。
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