18670705078寧夏銀川直銷80型混凝土泵混凝土輸送泵，按用途可分為：隧道混凝土輸送泵、橋梁混凝土輸送泵、房建混凝土輸送泵、井下混凝土輸送泵等，是一種利用管道將混凝土輸送至作業面的施工機器，該機器具有省人、省時、省力等優點廣泛應用于現代化混凝土施工。
主要性能特點：
（一）本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。
（二）采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。 
（三） 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
（四） 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效。
（五）泵組及閥均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。
（六）液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。
（七）液壓管全套采用膠管。
（八）泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
（九）液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
混凝土輸送泵第二代泵送技術:全液控換向技術
*一代泵送技術:電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。
機器組裝簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本極高，極易耽誤工程進度是*大的弊端。
第二代泵送技術:液壓換向技術，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。
常見故障◆分配閥出料口處的堵塞◆進料口處的堵塞◆混凝土輸送管道堵塞◆管閥處堵塞
預防措施
●在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。
盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。
●為保證泵送混凝土作業的連續性，確保混凝土澆注質量，作業中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。
如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數次，必要時打循環泵以防堵塞。
●泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。
首先應確定粗骨料的*大粒徑與輸送管徑之比。
泵送高度在50m以下時，對于碎石不宜大于1:3，對于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時，宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時，宜在1:4~1:5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。3.3.2對不同泵送高度，人 |
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