一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套制造技術
本實用新型專利技術涉及襯套技術領域，尤其是一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套，包括截面為圓環的襯套本體，襯套本體內壁設有相互交叉的油槽，油槽頂端設有注油通孔，注油通孔內壁中央位置處設有環形凹槽，環形凹槽內腔頂部設有擋油板，擋油板截面為圓形且其圓心在注油通孔軸線上，擋油板截面圓直徑大于注油通孔截面圓直徑，擋油板兩端均設有耳板，耳板底面中央位置處連接彈簧，彈簧的另一端和環形凹槽內壁連接，兩個耳板中央位置處均開設有導向孔，導向孔內設有導向柱，導向柱插設在彈簧內且其兩端均固定連接在環形凹槽內壁上。本實用新型專利技術中可避免漏油，環保性能好，提高潤滑效率，節約資源，成本低，重量輕。
【技術實現步驟摘要】
一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套
本技術涉及襯套
，尤其涉及一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套。
技術介紹
襯套安裝部位是在汽車孔內及工作軸之間的位置，其作用是減震、抗磨又可隨時更換的易損件，傳統的雙金屬襯套成本高，重量大，且存在漏油、潤滑效率低的現象，為此，我們提出一種汽車用澆鑄尼龍襯套。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：設計一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套，包括截面為圓環的襯套本體，所述襯套本體內壁設有相互交叉的油槽，所述油槽頂端設有注油通孔，所述注油通孔內壁中央位置處設有環形凹槽，所述環形凹槽內腔頂部設有擋油板，擋油板截面為圓形且其圓心在注油通孔軸線上，所述擋油板截面圓直徑大于注油通孔截面圓直徑，所述擋油板兩端均設有耳板，所述耳板底面中央位置處連接彈簧，彈簧的另一端和環形凹槽內壁連接，兩個所述耳板中央位置處均開設有導向孔，導向孔內設有導向柱，所述導向柱插設在彈簧內且其兩端均固定連接在環形凹槽內壁上。優選的，所述襯套本體兩端內壁均采用倒角設計。優選的，所述擋油板頂面設有密封墊。本技術提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套，有益效果在于：用澆鑄尼龍代替傳統的金屬材質，且襯套內壁設有油槽，通過按壓擋油板及在彈簧的作用下，方便向油槽內注油且可避免漏油，環保性能好，提高潤滑效率，節約資源，成本低，重量輕。附圖說明圖1為本技術提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套的主視圖；圖2為本技術提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套的側視...
一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套
【技術保護點】
一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套，包括截面為圓環的襯套本體(1)，其特征在于，所述襯套本體(1)內壁 |
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