一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套制造技術
本實用新型專利技術涉及襯套技術領域,尤其是一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套,包括截面為圓環的襯套本體,襯套本體內壁設有相互交叉的油槽,油槽頂端設有注油通孔,注油通孔內壁中央位置處設有環形凹槽,環形凹槽內腔頂部設有擋油板,擋油板截面為圓形且其圓心在注油通孔軸線上,擋油板截面圓直徑大于注油通孔截面圓直徑,擋油板兩端均設有耳板,耳板底面中央位置處連接彈簧,彈簧的另一端和環形凹槽內壁連接,兩個耳板中央位置處均開設有導向孔,導向孔內設有導向柱,導向柱插設在彈簧內且其兩端均固定連接在環形凹槽內壁上。本實用新型專利技術中可避免漏油,環保性能好,提高潤滑效率,節約資源,成本低,重量輕。
【技術實現步驟摘要】
一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套
本技術涉及襯套
,尤其涉及一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套。
技術介紹
襯套安裝部位是在汽車孔內及工作軸之間的位置,其作用是減震、抗磨又可隨時更換的易損件,傳統的雙金屬襯套成本高,重量大,且存在漏油、潤滑效率低的現象,為此,我們提出一種汽車用澆鑄尼龍襯套。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套。為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:設計一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套,包括截面為圓環的襯套本體,所述襯套本體內壁設有相互交叉的油槽,所述油槽頂端設有注油通孔,所述注油通孔內壁中央位置處設有環形凹槽,所述環形凹槽內腔頂部設有擋油板,擋油板截面為圓形且其圓心在注油通孔軸線上,所述擋油板截面圓直徑大于注油通孔截面圓直徑,所述擋油板兩端均設有耳板,所述耳板底面中央位置處連接彈簧,彈簧的另一端和環形凹槽內壁連接,兩個所述耳板中央位置處均開設有導向孔,導向孔內設有導向柱,所述導向柱插設在彈簧內且其兩端均固定連接在環形凹槽內壁上。優選的,所述襯套本體兩端內壁均采用倒角設計。優選的,所述擋油板頂面設有密封墊。本技術提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套,有益效果在于:用澆鑄尼龍代替傳統的金屬材質,且襯套內壁設有油槽,通過按壓擋油板及在彈簧的作用下,方便向油槽內注油且可避免漏油,環保性能好,提高潤滑效率,節約資源,成本低,重量輕。附圖說明圖1為本技術提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套的主視圖;圖2為本技術提出的一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套的側視...
一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套
【技術保護點】
一種汽車稀土含油改性MC尼龍澆鑄襯套,包括截面為圓環的襯套本體(1),其特征在于,所述襯套本體(1)內壁 |
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