共創(chuàng)軌道壓板，鐵路壓板，道夾板，軌道壓板尺寸
軌道壓板道軌壓板是固定道軌所用，通長按道軌大小使用不同的壓板，【也稱為壓塊，壓鐵。】 同時也按施工地不同，又分為行車壓板，線路壓板。雙孔壓板，焊接式壓板。樣式不同價格不同
1、道軌壓板是固定道軌所用，通長按道軌大小使用不同的壓板， 同時也按施工地不同，又分為行車壓板，線路壓板，焊接式壓板。
 2、安裝方法
（1）采用壓板固定軌道時，壓板應(yīng)與軌道緊密接觸。壓板與墊板的連接焊縫，必須在軌道調(diào)正妥善后施焊，焊接前將螺栓擰緊，緊壓軌道。焊后逐一檢查，軌道不得有松動現(xiàn)象。
（2）車擋、壓板、墊板以及螺栓和螺帽（在軌道安裝調(diào)整完畢后）應(yīng)按工程設(shè)計要求作防腐處理。
我廠現(xiàn)有15kg、24kg、30kg、38kg、43kg等各種規(guī)格軌道壓板。可來圖來樣訂做各種異形壓板，異形件，現(xiàn)有模具上百種。價格隨行情變動，訂購請咨詢客服。
軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。 軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪斜運(yùn)行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力
產(chǎn)品詳情：
軌道壓板產(chǎn)品介紹
軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。 軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪斜運(yùn)行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。
軌道壓板工作原理
采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動，壓板轉(zhuǎn)動，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時造成斷軌，由此還會影響主機(jī)車輪的磨損及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機(jī)能盡好地平穩(wěn)運(yùn)行，可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。
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