18670705078寧夏銀川強(qiáng)制攪拌車載泵不管是動(dòng)力共用型還是動(dòng)力不共用型，一般由底盤、副車架、機(jī)罩、動(dòng)力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)（機(jī)構(gòu)）、強(qiáng)制攪拌機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、水清洗系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
◆采用強(qiáng)制式500攪拌主機(jī)，攪拌量可達(dá)25M3/h
◆.可選用配料機(jī)，效率高，地面施工2000-3000平方/天
◆一泵三用   品質(zhì)值得信賴
◆適用各種混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)，適用性廣
◆效率高用車載式混凝土攪拌輸送泵來投資創(chuàng)業(yè)，投資回報(bào)高，月收入輕松過萬；汽車車身與強(qiáng)制攪拌拖泵完美結(jié)合，結(jié)構(gòu)新穎而又緊湊，移動(dòng)方便，隨時(shí)可以轉(zhuǎn)場(chǎng)。更適合農(nóng)村狹窄道路的施工環(huán)境。
  產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
（一）布置快捷
施工現(xiàn)場(chǎng)布置快捷，布置速度比同行快3倍
（二）大直徑輸送管道
200mm直徑輸送缸，125mm輸送管道，能輸送的石子更大
（三）超高效率
攪拌拖泵輸送到樓面只需35秒
（四）功能強(qiáng)大
能輸送稍干一些的混凝土
（五）輸送壓力高
垂直輸送50-100米，水平輸送200-300米
（六）進(jìn)口主油泵
進(jìn)口川崎與力土樂主油泵，確保24小時(shí)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)展趨勢(shì)
強(qiáng)制攪拌車載泵作為混凝土泵送設(shè)備中的一員，隨著城市交通管理的加強(qiáng)和混凝土泵送設(shè)備出租業(yè)務(wù)的發(fā)達(dá)，加上其良好的機(jī)動(dòng)性，已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。而隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、新材料新工藝的應(yīng)用及工程施工的需要，車載泵在朝著高壓力、大排量、可靠性高、高效節(jié)能、智能化、機(jī)電液集成控制等方向發(fā)展。
(1)排量更大，隨著大型工程建設(shè)的需要和施工進(jìn)度的加快，車載泵泵送排量逐步向增大的方向發(fā)展。早期車載泵多采用90m3/h排量，已達(dá)到120m3/h。
(2)壓力更高。近些年來國內(nèi)高層建筑不斷創(chuàng)出新高，這對(duì)車載泵來說就是要求出口壓力更高。早期設(shè)計(jì)的車載泵出口壓力≤10MPa，為完成高層建筑的泵送，只能采取多臺(tái)拖式混凝土泵接力。隨著技術(shù)進(jìn)步，為滿足不斷涌現(xiàn)的高層建筑的需求，拖泵及車載泵的設(shè)計(jì)出口壓力都在不斷提高，車載泵的*高出口壓力由18MPa逐步增加到20、22、28 MPa。因此，更高的出口壓力仍是車載泵和拖泵的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。
(3)液控系統(tǒng)更加高效、可靠。液壓系統(tǒng)采用大通徑、大流量滑閥式結(jié)構(gòu)換向閥，換向時(shí)將主油泵多余流量引入擺閥系統(tǒng)，可大幅降低換向壓力損失和液壓系統(tǒng)的沖擊，提高擺閥響應(yīng)速度和泵送連續(xù)性，使效率更高。
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