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新能源汽車電機試驗_新能源汽車電機試驗設(shè)備

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發(fā)布時間：2018年05月04日

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新能源汽車電機試驗_新能源汽車電機試驗設(shè)備
二、為什么新能源汽車，特別是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高？
*近這幾年，越來越多的新能源汽車出現(xiàn)在市場上，以供消費者選擇。為了使得自己的汽車受到消費者的青睞，車企對于新能源汽車也在做不斷地改進，其中對于新能源電機的改進是重中之重�，F(xiàn)在的電機，它的轉(zhuǎn)速越來越來高。
轉(zhuǎn)速高有很多好處，其中*明顯的就是加速性能越強。轉(zhuǎn)速越高，相對功率越來，使得電機的輸出扭矩越大，也就使得加速性能越好。相比較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車的加速性能本身就處于優(yōu)勢位置，目前像比亞迪推出的新能源汽車加速到百公里每小時的時間在5秒之內(nèi)。而且隨著新能源電機的發(fā)展，加速時間將進一步的縮短，給用戶帶來更加強勁的體驗。
同時，隨著新能源電機轉(zhuǎn)速的提升，功率密度提高，效率越來越高，電機高效區(qū)間就越寬泛，如下圖。
三、新能源電機的超速測試
根據(jù)現(xiàn)在新能源電機的發(fā)展趨勢來看，以后的新能源電機，它的轉(zhuǎn)速會越來越快，峰值轉(zhuǎn)速也變得更高，而之后的超速測試也會因此而難度倍增。按照現(xiàn)在的電機測試標準，以下是超速測試方法：
1、超速測試測試目的：
檢測電機的安裝質(zhì)量，實驗轉(zhuǎn)子各部分承受離心力的機械強度和軸承在超速時的機械強度，保證在極限情況下電機的正常運轉(zhuǎn)。
2、測試方法：
完全按照新能源電機*新測試標準GB/T18488-2015，在被測電機空載運新能源汽車電機試驗_新能源汽車電機試驗設(shè)備行的情況下，使用被測電機控制器使電機勻速新能源汽車電機試驗_新能源汽車電機試驗設(shè)備運行到1.2倍的*高轉(zhuǎn)速，并在此工況下運行2分鐘�；蛘弑粶y電機不通電，在測功機的拖動下勻速運行到1.2倍的*高轉(zhuǎn)速，同樣此工況下運行2分鐘。
四、總結(jié)
電動汽車無疑是時下*為"熱門"的產(chǎn)品之一，世界各大知名汽車生產(chǎn)廠商競爭激烈，我國在新能源汽車整體開發(fā)水平上和國外接近，自主開發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng)性能能滿足示范批量樣車需要，而差異在于新能源汽車整車組配過程中，電機的好壞是直接決定了整車性能高低，是各車廠拉開差距的重要因素，因此，新能源電機的測試至關(guān)重要，而國內(nèi)能做新能源電機測試的機構(gòu)有哪些呢，下面小編給大家介紹一個目前國內(nèi)*大、設(shè)備儀器*完善的測試機構(gòu)--Matmass，Matmass除了能做新能源汽車電機測試外，還能做整車試驗、安全性能測試、材料試驗、疲勞試驗、節(jié)能環(huán)保試驗等一系列汽車試驗；
Matmass致力于提供一個企業(yè)工業(yè)研發(fā)的一站式服務(wù)平臺，助力企業(yè)查詢、管理研發(fā)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并提供專業(yè)的檢測服務(wù)，以精準優(yōu)良的測試為新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)保駕護航！

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