智慧停車相對來說還是一個比較新興的概念，普及程度不高導(dǎo)致推廣受到阻礙，不管是停車場方還是線下用戶，新概念的推廣需要一個過程。
車輛保有量大與停車位少是造成停車難的一個主要原因，停車位利用效率不高、無法充分利用現(xiàn)有資源是造成停車難局面次要原因。解決停車難最主要的方式還是增加停車位數(shù)量，但在一線城市，停車位不可能無限增長，如何利用現(xiàn)有資源解決停車難問題成了當(dāng)務(wù)之急。限牌能有效抑制汽車保有量，卻不能從根本上解決停車難的問題。
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展導(dǎo)致車輛只會越來越多，堵不如疏，從可行性方面來說，在充分利用現(xiàn)有停車資源上下功夫更符合實(shí)際。假如有一個可靠的平臺，或者智慧停車解決方案，讓車主能夠?qū)崟r了解停車場情況并且最快速度選擇位置挺好測，這樣就緩解了交通壓力。
2017年，盛路物聯(lián)發(fā)布了新型無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)DDA，同年推出 DDA-IOT 無線智慧停車解決方案，集完全國產(chǎn)的DDA-IOT中短離無線地磁車輛檢測器、智能停車管理平臺、手持終端機(jī)以及停車用戶小程序于一體，實(shí)現(xiàn)車位監(jiān)測、車位引導(dǎo)、停車收費(fèi)等智慧停車管理功能。
停車場只需投入DDA-IOT無線地磁車輛檢測器，布置網(wǎng)關(guān)和中繼，不需要架設(shè)基站，不需要投入監(jiān)控主機(jī)，無線地磁通過網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，就能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)停車場改造升級。同時，通過云平臺和停車小程序，可實(shí)現(xiàn)停車位共享，技能提高停位的利用率和停車場的收入，也能讓車主快速找到車位。在智慧交通、智慧小區(qū)、路側(cè)停車等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣闊。 |
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