目前國內模具技術整體還處在較低水平,要實現與國際接軌還有一段較長的路要走。我國的路沿石模具產業從中低端水平向高端水平推進,需要依托生產設備的進步,和高端路沿石模具機床行業的支持,才能使其在發展高端的道路上走的更加健穩,首先要發揮好我國模具行業得天獨厚的資源優勢和人力資源優勢,認真轉變模具企業的經營觀念,強化服務,把滿足護坡工程的需要放在首位.這樣才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。
路沿石模具總體結構簡化,盡量減少分模面的數目,盡量采用平直分型面。還應考慮路沿石模具是否便于加工,便于成品取出,還有分模面應盡量選擇在產品的棱線上面。對于路沿石模具的使用產生了變化,很多客戶反映路沿石模具的脫模問題,其實這樣的模具的脫模方法很簡單,就是在模具內側涂抹廢機油,增加模具內側的光滑程度。對于路沿石模具來說,水泥制品需要全部干透,有利于脫模,或者是選用脫模機進行生產,更好地降低勞動生產力,同時這樣的模具如果選用鈑金鋼模具,鋼模具可以拆卸更好地降低了勞動生產量。現在隨著我國自行研發能力的提高,使得在未來中高檔模具方面具有質量競爭優勢,價格優勢也會隨著技術的提高使得成本降低。未來國民經濟的增長以及模具的需求增加,會擴大帶動我國模具的高速發展。
保定市方瑞模具制造有限公司根據鐵道部勘察設計院(2006.8001-2008.8001)等系列圖紙,研發了各種標準型(1.8米),加高型(2.2米)(二片式、三片式、四片式),防護柵欄系列成套塑模,2009年新增了AB型四片標準型、加長型、路基防護柵欄塑模和一系列海鷗式(A型、B型)、欄片式、羅馬柱式橋梁防護欄塑模。為中國的高鐵建設提供品質前進的"方瑞"塑模,在鄭西、武廣、合武、哈大、太中銀、溫福、甬臺溫、福廈、南昌西環線、海南東環線、京滬線、滬寧、滬杭、杭甬、烏魯木齊奎北專線等多個國家重點工程中得到廣泛的成功運用,產品深受廣大鐵路工程建設者的認可和積極推崇,順利通過工程監理部門的嚴格驗收。
保定市方瑞模具制造有限公司在未來的發展進程中將不斷吸取先進技術,加速產品升級,不斷超越自我。致力于為國內外用戶提供良好的產品和服務,打造前進的方瑞。
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