本草支墊新型屬于鐵路運輸裝備技術領域，涉及一種運輸卷鋼時用于防止卷鋼滾動的凹形草支墊，具體涉及一種膠合凹形草支墊。
背景技術：
運輸卷鋼時，通常都將卷鋼放置在凹形草支墊上，以防止卷鋼竄滾，避免發(fā)生安全事故。為了降低成本，目前使用的大多是采用麥秸和稻草制成的凹形草支墊，卷鋼安放在凹形草支墊上后再在其兩側(cè)安裝鋼護板進行加固。但在運輸過程中，由于凹形草支墊過于單薄，強度和硬度較低，卷鋼容易從凹形草支墊中滾出，造成運輸事故和人身事故。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術中存在的問題，本草支墊新型的目的是提供一種膠合凹形草支墊，具有較高的強度和硬度，符合有關技術條件要求。為實現(xiàn)上述目的，本草支墊新型所采用的技術方案是一種膠合凹形草支墊，包括稻草墊膠合而成的凹形草支墊本體，凹形草支墊本體的兩個肩部分別加工有加固孔，凹形草支墊本體表面纏繞捆綁有捆扎鐵絲。所述的稻草墊是采用優(yōu)質(zhì)稻草制成的高密度、多筋線的稻草墊。所述的加固孔內(nèi)設有硬管。本草支墊新型膠合凹形草支墊采用高密度多經(jīng)線的稻草墊膠合而成，再采用鍍鋅鐵絲捆扎，重量比原標準重量增加了 20%，硬度接近木工板的硬度，各項技術指標均達到了有關技術條件要求；該草支墊上加工有穿線孔，運輸卷鋼時，通過鐵絲捆扎將卷鋼與草支墊形成一個整體，能有效地防止卷鋼從凹形草支墊中滾出，保證了運輸安全和人身安全。
圖I是本草支墊新型草支墊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。圖3是本草支墊新型草支墊的使用狀態(tài)圖。圖4是圖3的俯視圖。圖中1.凹形草支墊本體，2.加固孔，3.捆扎鐵絲，4.卷鋼，5.加固鐵絲。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本草支墊新型進行詳細說明。如圖I和圖2所示，本草支墊新型凹形草支墊的結(jié)構(gòu)，包括采用稻草墊膠合而成的凹形草支墊本體1，凹形草支墊本體I的兩個肩部分別加工有一個加固孔2 ;加固孔2的軸線與凹形草支墊本體I的軸線相平行，凹形草支墊本體I的表面纏繞捆綁有捆扎鐵絲3。本膠合凹形草支墊的制作[0016]將優(yōu)質(zhì)稻草去葉、除塵，制成高密度、多筋線的稻草墊，在該稻草墊表面涂覆粘合齊U，然后，放入凹形草支墊壓制機中壓制，成形壓力600kN，比照. |
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