標(biāo)志樁廠家直銷 ：153*7341*4170
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公路界樁：15*5**150cm 63kg
百米樁：12*12*55cm 17kg
道口樁：15x15x120cm 63kg
里程碑：15*40*100cm 130kg水泥百米樁生產(chǎn)廠家-太行山高速公里碑價(jià)格 圖片
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太行山高速公路是縱貫河北省太行山區(qū)、連接京冀豫三省市的一條交通大動(dòng)脈，是列入《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》的重點(diǎn)工程，于2015年11月開工建設(shè)。太行山高速公路北連北京門頭溝，南接河南林州，河北省境內(nèi)依次穿越張家口、保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲5個(gè)設(shè)區(qū)市，途經(jīng)17個(gè)縣區(qū)、輻射30多個(gè)縣區(qū)，全長680公里，預(yù)計(jì)2018年全線建成通車。其中，我市境內(nèi)建設(shè)的太行山高速公路京蔚段，是連接北京與太行山沿線地區(qū)的重要高速通道。京蔚段北起涿鹿縣京冀界，向西轉(zhuǎn)向蔚縣，線路總長65公里，與北京西部高速公路通道相接，建成后除了成為張家口進(jìn)京的又一通道外，還進(jìn)一步連通了京津冀主要城市和重點(diǎn)區(qū)域，對(duì)拉近與北京的時(shí)空距離、帶動(dòng)沿線群眾致富將起到十分重要的作用。
張家口新聞網(wǎng)記者馬明明通訊員溫婧李文韜郭穎輝
采用PPP模式投資建設(shè)
秋天的涿鹿縣，風(fēng)中已帶著涼意。9月12日，記者實(shí)地探訪了太行山高速公路京蔚段的一個(gè)重要組成部分---臥佛寺大橋。工地上，建設(shè)者們緊張地組裝著鋪設(shè)橋梁的設(shè)備，吊車正在移動(dòng)擺放著混凝土橋梁，運(yùn)輸車載著土石來回穿梭。“臥佛寺大橋正在架梁。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與此同時(shí)，涿鹿縣域內(nèi)的其他工程均在加緊施工中。
太行山高速公路京蔚段起自涿鹿縣京冀界呂家灣村，向西利用待建的張涿高速公路與北京連接線段3公里，再向北利用建成的張涿高速公路主線至臥佛寺19.5公里，向西新建，經(jīng)臥佛寺南、祁家溝北、大斜陽南、石門北，在禪坊處轉(zhuǎn)向西南，經(jīng)大堡東、上河西等，在蔚縣南楊莊南與張石高速公路蔚縣支線順接，項(xiàng)目全長65公里，路線整體呈東北至西南走向。采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)。
據(jù)了解，太行山高速公路京蔚段采用PPP模式投資建設(shè)，政府出資人代表為河北交通投資集團(tuán)公司，社會(huì)投資人為中國交通建設(shè)股份有限公司、中國建筑股份有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司組成的聯(lián)合體，這為項(xiàng)目建設(shè)注入了民營資本的活力，也是我市域內(nèi)首條采用PPP模式投資建設(shè)的高速公路。 |
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