隨著我國工業(yè)的不斷進(jìn)步和快速發(fā)展,各種工程機械、車輛﹑船舶的保有量越來越高,機油的需求也越來越大,廢機油更是因產(chǎn)出量巨大而著稱,而每年為了處理掉它,不計后果的將其份倒掉或者進(jìn)行焚燒處理。這樣不僅僅是大面積的環(huán)境污染的問題,更重要的是它涉及我國不斷激發(fā)的能源危機。
廢舊輪胎對人類的生存造成了極大的威脅,對自然環(huán)境造成了污染。究竟如何處理這些廢舊輪胎呢?如何處理這些廢舊輪胎不會造成環(huán)境污染呢?
廢舊輪胎煉油設(shè)備流程:
不需將廢輪胎清洗去泥沙、水分等雜質(zhì),直接裝入高溫常壓裂解處理器中,催化加熱,餾出油蒸汽,油氣通過冷凝器,可液化部分,冷凝為混合油,不可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)捅入處理器底燒掉;冷凝后的混合油首先加入分餾處理器加熱,通過催化重整工藝,餾出油蒸汽,而后油蒸汽通過冷凝器,分餾出基礎(chǔ)燃料油,經(jīng)沉淀過濾化學(xué)處理,加入各種添加劑,整理成為合格的燃料油。
廢舊輪胎煉油設(shè)備最終產(chǎn)品用途:
燃料油(45%-55%)
1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
2. 用于重油發(fā)電機發(fā)電。
3. 脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。
炭黑 (30%-35%)
1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
2.研磨至N220、N330、N550或N6660,用于輪胎制造行業(yè)。
3. 加工成色母,賣至塑料行業(yè)。
鋼絲(10%-15%)
1. 直接賣至鋼鐵廠。
2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案,使鋼絲售價可達(dá)每噸460美金。
可燃?xì)怏w(8%-10%)
1. 回收至爐膛,加熱反應(yīng)釜,節(jié)省燃料。
2. 存儲剩余尾氣,今后用于加熱反應(yīng)釜。
廢舊輪胎煉油設(shè)備來煉油的利潤是可觀的,非常有前景的。
以下是廢舊輪胎煉油設(shè)備的經(jīng)濟利潤分析:(以10噸的廢舊輪胎煉油設(shè)備為例)
運行成本/天
廢舊輪胎:10噸 * 400元/噸 = 4000元
加熱燃料(選用其中一種即可)
1)煤:0.4噸 * 400元/噸 = 160元
2)燃油:0.4噸 * 2500元/噸 = 1000元
3)柴油:0.3噸 * 4000元/噸 = 1200元
4)天然氣:150m3 * 2.25元/m3 = 337.5元
電耗:15Kw/h
水耗:水是循環(huán)利用的,幾乎沒有消耗
工人:2人輪班倒
收益/天
燃油:4.5噸 * 2500元/噸 = 11250元
炭黑:3噸:
1)直接賣, *500元/噸 = 1500元
2)磨粉, *2000元/噸 = 6000元
鋼絲:1.5噸 * 1200元/噸 = 1800元
利潤/天(按照燒燃油和炭黑直接賣來算):9000元/天 |
 |
|