1 機架采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),有足夠的強度及剛性,并通過高頻振動消除內(nèi)應(yīng)力,保證機身的整體精度。具有良好的剛性,兩缸固定于左右立柱(墻板)上
2 為鋼板焊接箱式結(jié)構(gòu),具有良好的剛性,高頻振動消除內(nèi)應(yīng)力,它通過間隙調(diào)整裝置中的后支點為中心,可實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導(dǎo)軌,在左右油缸的驅(qū)動下作上下閘式運動而完成剪切。
3 液壓閘式結(jié)構(gòu),上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速度快。采用三點支承滾動夾緊導(dǎo)軌,精度保持性好,刀架運行平穩(wěn),且可實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)刃口間隙。
4 串聯(lián)油缸結(jié)構(gòu),同步性能好,且剪切角能調(diào)整,剪切質(zhì)量高。
5 刀架行程可無級調(diào)節(jié),以提高生產(chǎn)效率。
6 上刀架采用內(nèi)傾結(jié)構(gòu),便于落料,提高了制件的精度。
7 矩形刀片,四個刃口均可使用,使用壽命長。
8 具有點動、單次等操作功能,調(diào)試、使用、維修方便
9 液壓系統(tǒng)采用整體式邏輯回路,經(jīng)由順序閥控制,動作平穩(wěn),噪音低,維護簡單。
10 采用美國PARKER進(jìn)口密封圈專業(yè)制作的油缸控制刀板運行。
11 壓料裝置當(dāng)板料不平時,可自由伸縮壓緊在板料上。由安裝在機架前面支承板上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進(jìn)油后,壓料頭在克服接力彈簧的壓力后下壓壓緊板料,在剪切完成后,借助于接力彈簧的接力而復(fù)位。
12 通過電位器進(jìn)行控制,可實現(xiàn)定程剪切,且剪切行程可調(diào)。 |
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