板式橡膠支座的安裝與施工方法對于板式支座的安裝與施工,我們公司總結(jié)了兩種安裝方法,*一就是現(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調(diào)整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架*一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照*一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。
板式橡膠支座簡介:
橋梁板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。板式橡膠支座主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺,適應梁端轉(zhuǎn)動及通過橡膠支座的剪切變形來適應上部結(jié)構(gòu)的自由變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些要求,板式橡膠支座應設計成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在豎直載荷下,支座有柔性較小的變形;水平方向則應有一定的柔性,以適應梁體由于制動力,溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時適應梁體的轉(zhuǎn)動。
板式橡膠支座執(zhí)行的標準:
公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座
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