1測試目的
如果溫度、海拔和濕度發(fā)生快速變化時可能會出現(xiàn)結(jié)冰的情況,這些測試確定了必須運行的設(shè)備暴露在結(jié)冰情況下時的性能特點。
2概況
根據(jù)使用和安裝在飛機上的設(shè)備類型來確定三個結(jié)冰測試程序(見3節(jié))。
注:結(jié)冰類型的選擇取決于飛機上(或飛機里)的設(shè)備位置和期望的結(jié)冰條件類型。在評估這些要求時,設(shè)備設(shè)計者必須考慮這些條件,這取決于設(shè)備的*終應(yīng)用和使用。這些測試普遍適用于安裝在飛機的外部表面或非溫度控制區(qū)域,這些地方經(jīng)常出現(xiàn)溫度、海拔和濕度快速變化的情況。
這些程序確定了評估執(zhí)行或飛機設(shè)備上各種結(jié)冰情況影響的測試方法,即:
a.外部冰或附著在上面的霜凍所產(chǎn)生的影響。
b.水凝結(jié)結(jié)冰或融化冰再凍結(jié)所造成的結(jié)冰影響。
c.由于直接水暴露所造成的冰聚集影響。
3設(shè)備類型
下列類型覆蓋了在飛機上通常所發(fā)生的結(jié)冰條件。
A類:該測試適用于外部安裝或在飛機非溫度控制區(qū)域上的設(shè)備,在這些地方,當(dāng)設(shè)備冷浸到極端低下的溫度,并且隨后在結(jié)冰溫度下遇到濕氣時會出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,從而導(dǎo)致這些地方發(fā)生結(jié)冰或霜凍的情況。
B類:該測試適用于有移動部件的設(shè)備。在這些移動部件中,結(jié)冰可能會阻礙或妨礙發(fā)生移動,或者,冰塊的膨脹導(dǎo)致的力量可能會破壞結(jié)構(gòu)或功能部件。在設(shè)備中或設(shè)備上形成的冰塊來源于冷凝,結(jié)冰,融化和/或再結(jié)冰,并且可能在非密封外殼內(nèi)部逐漸聚集水或冰塊。
C類:該測試適用于安裝在外部區(qū)域或在非溫度控制區(qū)域上的物件,這些地方有聚集游離水,從而隨后在設(shè)備冷表面結(jié)冰的危險。該測試用來檢驗設(shè)備性能上的冰塊厚度影響,或者在去冰行動必要前確定允許的冰塊*大厚度。適用設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)確定要求的冰塊厚度和分布,同時確定冰塊逐漸聚集的要求。
4測試程序
4.1測試目的
在測試下安裝設(shè)備,安裝方法為飛機普通安裝方法。在開始進行合適的測試前,去除所有可能會影響設(shè)備冰塊和表面之間附著的非代表性污染物,如油,脂以及污物。產(chǎn)生熱量的設(shè)備運行時間應(yīng)僅限制在確定合格性所必需的時間上。A類和B類程序所敘述的步驟在圖24-1和圖24-2中予以了顯示。 |
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