深圳蓮塘口岸通關車牌辦理條件是什么
羅湖即將開新口岸通往香港！這個口岸有多方便快捷呢？目前深圳已經有羅湖、文錦渡、福田、深圳灣、皇崗、沙頭角6個口岸，但是去香港，大家還是習慣走羅湖和福田，每逢節假日人那個多哦。大把時間都是花在排隊上了！
現在羅湖準備要開蓮塘口岸！口岸一旦開通，從香港新界東的粉嶺公路到達口岸只需9分鐘，比港鐵都要快！這個新口岸是繼“廣深港高鐵”和“港珠澳大橋”后又一個深港基建工程，總投資15.45個億，占地面積約17.4萬平方米，大概有25個足球場大！
蓮塘口岸位于羅湖區蓮塘街道西南角，北臨羅沙路，南至深圳河。是深圳市規劃建設的第七座跨境陸路口岸，為貨檢和旅檢綜合性陸路口岸，承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運兼顧客運，是實現深港跨界交通 " 西進西出、東進東出 " 總體格局的東部重要口岸。
口岸查驗通道
旅客出入境查驗通道共23條
（9 條人工通道 +14 條自助通道）；
小汽車出入境查驗通道共2條 ;
大客車出入境查驗通道共1條 ;
貨車出入境查驗通道共6條。
蓮塘口岸將成為連接深港的第七個陸路口岸，開工以來，其進展備受市民關注。10月15日，市建筑工務署的相關負責人介紹稱，目前，蓮塘口岸的項目場地平整、110KV及10KV電力線路遷改等工程已完成，正在進行旅檢大樓、出入境橋梁（深圳側）和市政配套工程的樁基施工。
據悉，蓮塘口岸承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的過境貨運交通兼顧客運，是位于深圳東部的綜合性客貨口岸。同時，也是構筑深港跨境交通“東進東出、西進西出”重大格局的東部重要口岸，有利于加強深港合作，提高跨界貨運交通效率并帶動蓮塘片區快速發展。
根據深港雙方協定，蓮塘口岸擬于2018年開通。按照規劃，項目總用地面積為17.2公頃，總建筑面積149583平方米，項目總投資約15.45億元。主要建設內容包括：旅檢大樓、場地道路及車行場地、查驗通道、貨檢區各單體建筑、連接東部過境高速的跨羅沙路高架橋以及連接香港香園圍口岸的4座車行橋、1座人行橋。口岸設計通行能力為旅客3萬人次/日，車輛17850自然車/日，其中貨車為15000自然車/日、小汽車為2000自然車/日、大巴為850自然車/日。
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