公路護欄施工規定:公路旁的護欄高度一般在70cm~100cm,厚度在3mm-4mm。在實際設計建設中,車速越快的道路,護欄高度會相應增高,匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。時速60公里的高架路段,高度應達90cm,一般不超過110cm。
波形護欄是我國目前應用較為廣泛的一種高速公路護欄,其波形護欄板性能鋼柔相兼;較強的吸收碰撞能量的能力;良好的駕駛視線誘導功能,安裝方便快捷,易于維護的特性,在眾多的護欄產品中,顯得更為突出,且成本低,安全性高,是眾多廠家及施工單位的選擇。
波形護欄是我國目前應用最廣泛的高速防撞護欄。它的特點主要是:
1、波形梁護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,
2、具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協調,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。
3、通過自動生產線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;
4、經過熱鍍鋅表面處理,具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可達10-25年;
5、 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,
6、受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。
目前我國高速公路上的防護欄多采用波形梁護欄,該護欄以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而成,利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。 |
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