港珠澳大橋粵港兩地車(chē)牌的申請(qǐng)流程
繼珠三角經(jīng)濟(jì)圈取得良好效應(yīng)后，廣東地區(qū)在尋求經(jīng)濟(jì)共榮方面下足功夫。近日港珠澳大橋全線貫通的消息一出，不免引來(lái)各路資本圍觀。廣東作為我國(guó)商業(yè)繁華地段，在廣東省內(nèi)往來(lái)從商的投資者不計(jì)其數(shù)，港珠澳大橋的建成顯然是投資者們的一大福音。近日不少投資人表示對(duì)港珠澳大橋粵港兩地車(chē)牌申請(qǐng)流程感興趣。
港珠澳大橋貫穿香港、珠海、澳門(mén)，是G94珠三角環(huán)線高速的組成部分，長(zhǎng)達(dá)55公里，造價(jià)達(dá)720億元，這項(xiàng)巨大的交通工程終于在今年7月完工，并在9月1日開(kāi)啟港珠澳大橋粵港兩地車(chē)牌申請(qǐng)辦理窗口。港珠澳大橋是于“一國(guó)兩制”方針下粵港澳實(shí)現(xiàn)的超大型基礎(chǔ)設(shè)施的首次合作，致力加強(qiáng)三地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，港珠澳大橋是香港與珠海西岸取得聯(lián)系的重要紐帶。
關(guān)于港珠澳大橋粵港兩地車(chē)牌申請(qǐng)流程在申報(bào)材料上相對(duì)復(fù)雜，首先申請(qǐng)人需要先明確所需申請(qǐng)的商務(wù)車(chē)的指標(biāo)是為內(nèi)地還是香港的。往返粵港兩地的商務(wù)車(chē)分為由港進(jìn)內(nèi)地和由內(nèi)地入港的兩類(lèi)指標(biāo)。在符合給出的相關(guān)條件的情況下，可向發(fā)起網(wǎng)上預(yù)約，成功預(yù)約后可帶齊材料前往規(guī)定的辦理窗口進(jìn)行辦理。
港珠澳大橋粵港兩地車(chē)牌申請(qǐng)流程中需要準(zhǔn)備申請(qǐng)材料，在著手準(zhǔn)備相關(guān)材料之前，先明確申請(qǐng)人的立場(chǎng)，是以個(gè)人、企業(yè)還是組織機(jī)構(gòu)為單位，企業(yè)是否為外資投資、公司隸屬地等方面都會(huì)直接影響港珠澳大橋粵港兩地車(chē)牌申請(qǐng)所需提交的具體材料。主要提供的文件包括《粵港澳機(jī)動(dòng)車(chē)輛往來(lái)及駕駛?cè)笋{車(chē)業(yè)務(wù)申請(qǐng)表》、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、納稅證明文件、駕駛?cè)松矸葑C明等材料。
為加強(qiáng)港珠澳大橋?qū)浉郯拇鬄硡^(qū)的影響，粵港雙方也做了不少工作，對(duì)出入港珠澳大橋的車(chē)輛有所放寬，對(duì)已獲批的皇崗、深圳灣、文錦渡、沙頭角等口岸的粵港兩地車(chē)輛設(shè)有兩年期限的免加簽優(yōu)惠。而申請(qǐng)的車(chē)輛數(shù)可根據(jù)3年內(nèi)累計(jì)的稅收數(shù)額決定，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是較為靈活。
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