鉛酸蓄電池運輸需要做55度漏液三項測試么/福建做鉛酸蓄電池三項測試
鉛酸蓄電池運輸之前需要做鉛酸蓄電池3項測試！
蓄電池是應用*廣泛的電池之一。用一個玻璃槽或塑料槽，注滿硫酸，再插入兩塊鉛板，一塊與充電機正極相連，一塊與充電機負極相連，經過十幾小時的充電就形成了一塊蓄電池。它的正負極之間有2伏的電壓。蓄電池的好處是可以反復多次使用。另外，由于它的內阻極小，所以可以提供很大的電流。用它給汽車的發動機供電，瞬時電流可達20多安培。蓄電池充電時是將電能貯存起來，放電時又把化學能轉化為電能。
鉛酸電池振動、壓差、55℃漏液測試：
振動、壓差、55℃漏液測試是針對鉛酸電池運輸條件的一系列測試。根據聯合國危險貨物運輸專家委員會編寫的《關于危險貨物運輸的建議書<規章范本>》中的規定：
一般情況下含電解液的鉛酸電池如未經過任何測試，運輸鑒定為第8類危險品，UN編號2794；
如果鉛酸電池通過振動、壓差測試，未進行或未通過55℃漏液測試，運輸鑒定為第8類危險品，UN編號2800；
如果鉛酸電池依次通過三項測試，則鑒定為“非限制性物品”。
福建做鉛酸蓄電池三項測試：
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