四驅(qū)越野叉車泥地使用越野叉車帶多種屬具報(bào)價(jià)AA
中首重工越野叉車的特點(diǎn)
1、越野叉車強(qiáng)勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對；
2、越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；
3、越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。
4、越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動機(jī)型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；
5、越野叉車液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動操縱性能較好，易調(diào)整位置；
6、越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動強(qiáng)度；
7、越野叉車變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命
8、越野叉車液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
越野叉車出現(xiàn)打齒現(xiàn)象除螺旋傘齒嚙合副本身質(zhì)量及調(diào)整間隙不當(dāng)外，不正確操作是主要原因。正常情況下，越野叉車在作業(yè)時(shí)前后橋同時(shí)驅(qū)動。如果超載，后橋離地，全部負(fù)荷由前橋承受，則前橋的主減速器容易損壞。如果門架傾翻切入角過大，門架放的過低，容易產(chǎn)生作業(yè)時(shí)前橋離地，全部負(fù)荷由后橋承受，此時(shí)容易產(chǎn)生后橋主減速器損壞。主減速器損壞，多表現(xiàn)為斷齒而發(fā)生異響
2噸3噸4噸5噸的越野叉車四驅(qū)動，標(biāo)準(zhǔn)升高3米，也可以大高度升到5米的四驅(qū)叉車，又能帶多種屬具，高底盤大馬力越野叉車看著外表像是裝載機(jī)的越野叉車，構(gòu)造嚴(yán)密，但完全不是裝載機(jī)改裝，設(shè)計(jì)越野性能強(qiáng)，超出了不同叉車的多種性能，可以一機(jī)多用途，實(shí)現(xiàn)多種車型的用途性能
1.四驅(qū)越野叉車叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
2.四驅(qū)越野叉車禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
3.四驅(qū)越野叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動越野叉車。
4.四驅(qū)越野叉車車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5.四驅(qū)越野叉車用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6.四驅(qū)越野叉車禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
7.四驅(qū)越野叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
8.四驅(qū)越野叉車禁止超 |
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