自動上料、自動計量、高速攪拌、低速攪拌、泵送漿液為一體，應用于鐵路、公路橋梁建設工程中的預應力施工及部分化工企業生產。具有移動方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等特點。
計為移動式，主要由自動上料系統、自動稱重系統、微電腦自動控制系統、高低速攪拌系統、供水系統和行走系統等部分組成。該設備高速攪拌部分一次最多可攪拌350公斤漿料，每小時攪拌4000至7000公斤漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速攪拌桶已經攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶配合，可實現向壓漿設備不間斷供料。
本臺車結構合理，生產效率高，攪拌質量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的有關要求。
1、 全自動操作
使用時只需設定粉料與水的單項重量，臺車即可自動稱量，控制上水的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出料閥，將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后關閉高速攪拌桶的出料閥，進行下一次的高速攪拌桶投料拌料。
2、 高速攪拌
本臺車高速攪拌桶的額定轉速為1000轉/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。其工作程序為：先自動上水，然后高速攪拌桶自動運行并依次添加壓漿劑、水泥，繼續攪拌3分鐘后，即可排入帶攪拌功能的儲漿桶備用。
3、 低速儲料攪拌桶防沉淀設計
本臺車設有大容量儲料桶，可容納高速攪拌桶已攪拌完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不間斷供料。并具備低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。
4、 拖動車架系統
本臺車裝配于移動式車架上，可方便的使用其它機動車輛牽引移動。
5、 可選連續式螺桿壓漿系統
用于鐵路預應力是施工時，用戶可另外選配連續式螺桿壓漿設備，其基本參數如下：
壓漿機為連續式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時，并具備自動保壓功能。壓力表總量程為3Mpa，保證高壓時壓力表可靠工作。壓漿時的實際壓力一般控制在0.5Mpa～0.7Mpa之間。最小分度置為0.1Mpa，計量更為精確。
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