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振動壓路機前輪的振動是依靠液壓馬達轉動時帶動失去靜平衡的一個激振轉子轉動(就像我們常見的蛙式打夯機),使前輪振動,以增強壓實能力和影響深度。其液壓系統主要由液壓油泵、電磁控制閥、調節閥、液壓馬達、輔助元件等組成。 振動壓路機的液壓系統工作好壞,集中地表現在振動頻率和振幅。如果振動輪不振動或振動頻率和振幅低于初始值,說明是液壓系統發生了故障。
壓路機液壓泵維修——振動輪不振動
(1)電路故障
電磁閥的電源電路斷路或電磁線圈損壞，不能驅動換向閥的滑閥與閥體相對滑移，故不能接通液壓馬達的壓力油路而不振動。
(2)換向閥故障
滑閥被機械雜質卡死在關閉位置，使電磁閥難以驅動，造成液壓馬達不能將油路接通，則壓路機不振動。
壓路機液壓泵維修——液壓馬達失控
由振動壓路機振動部分的組成和工作原理可知，振動輪激振是靠輸入液壓馬達的工作油液壓力能量來帶動轉子激振。液壓馬達能帶動轉子激振是受電磁控制閥的控制。電路接通時，操縱閥的滑閥在電磁力的作用下位移而接通液壓馬達的油路，使液壓馬達轉動而激振，切斷電磁閥的電流滑閥在彈簧的作用下回位，而切斷液壓油路，液壓馬達停止激振。發動機工作時，如果在切斷控制閥的電路，振動輪仍振動，說明操縱閥的滑閥是處在接通油路位置，不能將油路切斷所致。進而分析，通向液壓馬達的油路沒有切斷的原因有：
(1)操縱閥的滑閥移動是靠電磁閥的磁力，而回位是靠彈簧的彈力。滑閥沒有回位，必然是彈簧彈力小于滑閥的摩擦阻力或摩擦阻力大于彈簧的彈力所致。
(2)當電磁閥遇有短路時，即未經電路開關而與其他電源電路接通使滑閥處在油路導通位置，也是可能的。
(3)油液中有機械雜質將滑閥卡在油路導通位置，則振動輪仍在振動。 |
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