潤滑油進口的流程為：海運---補料---換單---報檢---報關---交稅---放行----查驗----送貨
潤滑油進口注意事項：
1、確定進口潤滑油的海關編碼、成份含量，涉及單證及審價
2、潤滑油進口關稅6%，消費稅1元/升、增值稅17%。
我司專業代理意大利、新加坡、馬來西亞、泰國、美國、韓國潤滑油進口報檢報關，公司進口報關報檢實踐經驗豐富，并解決某些貨物因單證不全導致進口清關困難的問題！
如果是從東盟國家進口可以享受減免關稅政策，可以減免關稅即關稅為0。這需要提供FORM E原產地證.如果貨要從香港中轉至大陸，需要在香港聯系中檢機構出一份未加工證明，如果是直航船到大陸，沒有經過駁船中轉無需做未加工證明，只需提供FORM E產地證就可以享受關稅為0。
進口聯系人：梁r
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需要指出的是，水資源稅改革不是簡單的費改稅，而是破解管理體制機制障礙的重要抓手，是一項系統性的長期工程，不宜單兵突進，劍走偏鋒。一方面，費改稅是必要的。受傳統水資源管理體制的束縛，水資源費制度在實際操作過程中存在諸多弊端，特別管理體制比較混亂，缺乏有效的調節機制，各部門出于自身利益的考慮，難免會出現尋租行為，導致水資源費的征收力度嚴重被削弱。而稅的基本屬性決定了它優于費。因而通過開征水資源稅，運用稅收這一經濟杠桿，促進水資源合理有效利用，保證經濟的健康可持續發展，就成了現實選擇。
同時，水資源稅改革將原來收取的水資源費降為零，改征水資源稅，按照鼓勵使用再生水，合理使用地表水，抑制使用地下水的原則設定稅額標準，符合實際。河北現已逐步構建起“水利核準、納稅申報、地稅征收、聯合監管、信息共享”的水資源稅改革模式，這既是進步，也是經驗，值得總結擴圍。 |
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