液壓萬能試驗機注意事項和質量檢測問題:
*一.打開試驗設備、計算機、控制軟件。
第二.對于液壓萬能試驗機根據試樣選擇合適的量程,調節送油閥使油缸活塞升起,使其重復幾次,當活塞正在上升且不承受壓力時,觀察計算機此時的試驗力值是否為零,若不為零則點擊硬件調節按鈕,調節零點。
液壓萬能試驗機的注意事項:
*一.零點過大時,先調節零點,然后在各檔位分別對軟件清零。
第二.油缸未升起時,試驗力顯示負值,屬于正常現象,請不要調整零點。
第三.對于零點的調整,應在引伸計在試樣上裝夾完畢后,且試驗活塞處于靜止狀態時進行。
第四.一般情況下,調速人員已將傳感器的零點調整好,每次啟動時,系統會自動校準啟動零點,無需用戶再調整。
第五.用戶可以用硬件調零按鈕調整硬件零點,系統會自動記錄新的零點調整值。
第六.不分檔測量沒有調節零點,因此對于液壓萬能試驗機來說,因為是全程不分檔,因此該事項適用于電子萬能。
液壓萬能試驗機中潤滑油的質量檢測:
(1) 外觀(色度)油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。
(2) 密度密度是潤滑油*簡單、*常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下,含芳烴多的,含膠質和瀝青質多的潤滑油密度*大,含環烷烴多的居中,含烷烴多的*小。
(3) 粘度粘度反映油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。
(4) 粘度指數粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高,表示油品粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。 |
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