電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)由于使用時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境惡劣，維護(hù)管理不善等原因常常會(huì)造成試驗(yàn)機(jī)多種性能故障，按使用說明書等還不易修復(fù)。本文重點(diǎn)對(duì)容易被忽視、誤以為可有可無(wú)的緩沖閥緩沖性能進(jìn)行分析討論，并對(duì)緩沖性能頻頻出故障的部位提出一定的改進(jìn)措施，供大家在實(shí)際工作中參考。試驗(yàn)機(jī)工作過程簡(jiǎn)述現(xiàn)以生產(chǎn)歷史較長(zhǎng)、知名度較高、社會(huì)擁有量頗大的1.試驗(yàn)過程中，電器忽然失靈，啟動(dòng)或停止按鈕不起作用，應(yīng)立即切斷電源，使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。試驗(yàn)過程中，油泵突然停止工作時(shí)，應(yīng)立即打開回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線啟動(dòng)油泵或檢查原因。對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型，在調(diào)換鉗口時(shí)應(yīng)先切斷油泵電機(jī)的電源，以免由于誤差操作使液壓夾頭動(dòng)作造成傷害。移動(dòng)橫梁的作用是調(diào)整試驗(yàn)空間，實(shí)驗(yàn)過程中，嚴(yán)禁在加力和卸力時(shí)啟動(dòng)移動(dòng)衡量，否則可能導(dǎo)致升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)失效。電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)安裝彎曲支座時(shí)注意計(jì)算好支座間應(yīng)有的距離，支座上的刻線為托輥中心線的位置，計(jì)算錯(cuò)誤可能導(dǎo)致連接兩個(gè)支座的連桿拉斷。驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲桿，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來(lái)做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接影響試驗(yàn)的*大變形和斷后伸長(zhǎng)率。
傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前面這種種需要定期加潤(rùn)滑油，后面那種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果，或許會(huì)出現(xiàn)少許的誤差。
力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了高強(qiáng)度鋼絲拉伸強(qiáng)度檢測(cè)儀的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的高強(qiáng)度鋼絲拉伸強(qiáng)度檢測(cè)儀用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。試驗(yàn)機(jī)廠制造的電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)為例先簡(jiǎn)單說明其工作原理。 |
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