雙向套筒補償器蒸汽管網SLT 面對新時期經濟形勢的機遇和挑戰，恒昌公司愿意和各界同仁攜手發展，共創輝煌。展望未來，恒昌有信心把公司經營成國內知名的管道設備供應商，有決心攻克國內復雜管道裝備的技術瓶頸，打破國外技術壟斷，有恒心和恒昌員工一起把公司逐步做大、做強，為行業的繁榮和地域經濟的發展做出新的貢獻！
鞏義市恒昌管道設備有限公司
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雙向套筒補償器蒸汽管網SLT 管道水擊對補償器布置要求：水擊對補償器影響極大。.蒸汽管道無論是地上架空還是地下地溝或直埋管道，都存在著水擊問題，水擊產生的能量釋放不出來，*終作用在管道保溫結構、支架、補償器及閥門上。彎頭處或管道出地處，發生水擊情況較多，但因管道是剛性的，抗水擊能力強，補償器波紋是柔性體，無法抵御水擊瞬間劇增壓力波沖擊振動，造成破壞從破壞的部位來看，一是波紋，二是導流套，而*薄弱的環節是補償器的波紋，水擊的結果造成補償器變形甚至破裂，導流套倒個或撕裂，嚴重危害管網安全！
對于套筒式補償器的安裝有以下幾個要求：1、補償器安裝時，首先檢查其規格是否與定貨一致。單向補償器的滑動套筒應安裝在介質的流入端。3、與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接后要按驗收規范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發生泄露，應均為旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度不大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。5、在靠近補償器的管道處應設置導向滑動支座，防止側向位移。6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。補償器在各種氣溫下，均可按*大長度Lmax安裝，不需預拉或預壓（出廠時為產品的*大長度）！
在管路系統中，若設置自由型波紋補償器，那么就必須遵循五條規則：1、兩個固定支座之間的管道中僅能布置一個波紋補償器2、兩個固定支座之間的管道必須具有同樣的直徑并成一條直線3、固定支座必須具有足夠的強度4、對管道必須進行嚴格地保護，尤其是靠近波紋補償器的部分，不得有彎曲和徑向偏移5、正確的進行預拉伸或預壓縮量的計算總而言之波紋補償器固定支架的設置要求相當嚴格，必須掌握專業知識，如有疑問恒昌管道愿為您排憂解難！
雙向套筒補償器蒸汽管網SLT 管道、閥門、橡膠接頭、波紋補償器產品，對于生產廠家來說，將是一次行業再次發展的機遇，我公司將全力調整波紋補償器 |
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