EMEM_SRQ蒸汽散熱器
SRQ蒸汽散熱器通過對翅片式熱交換器翅片間距結構的改進,冷風機在外形尺寸即高度、寬度和管總長度不變的前提下,在結霜工況下運行時仍可保持較高的傳熱系數,且采用變翅片間距結構的冷風機比等翅片間距結構冷風機的傳熱系數提高了9.8%,且傳熱面積有所提高,通過提高傳熱系數和傳熱面積從而達到強化傳熱的目的。
在不增大整體設備尺寸的前提下,通過增加翅片式熱交換器內表面換熱面積,加強管內流體的擾動,在原有換熱器的管內壁上加工變螺距內螺紋。當管內工質換熱系數較大而管外工質換熱系數較小時,管外的對流傳熱熱阻將成為傳熱的主要阻力。采用擴展表面,對縮小換熱器體積,提高換熱器效率有很重要的作用。
空氣蒸汽加熱方案
蒸汽空氣加熱器
方案說明
在大中型工業生產中,因生產工藝需要大量的熱空氣。因此采用熱惰性小、升溫快、安裝簡單、投資少的蒸汽散熱器,將室內外空氣用蒸汽加熱后用于生產車中,可大大提高生產效率、降低生產成本。現以我司為某化工廠設計的翅片管散熱器,空氣蒸汽加熱器方案供大家參考:
參考方案
1. 現場條件:
風 量:6000m3/h 進風溫度:15℃
熱 媒:8kg/cm2(飽和蒸汽)
2. 解決問題:
a. 6000m3/h的風從15度加熱到130℃;
b. 蒸汽散熱器熱工性能好,承壓高,耐腐蝕;
c. 空氣加熱系統 升溫快、溫度梯度小、設備安裝簡單和投資少;
d. 為生產現場提供恒定的熱風,溫度恒定能耗低;
e. 蒸汽散熱器使用壽命長,一勞永逸。 |
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