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公　司： 廣東偉益進(jìn)口二手機(jī)電設(shè)備代理報(bào)關(guān)公司 
發(fā)布時(shí)間：2014年06月24日
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公　司：廣東偉益進(jìn)口二手機(jī)電設(shè)備代理報(bào)關(guān)公司

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    進(jìn)口舊折彎?rùn)C(jī)如何在香港做中檢呢，有什么辦法嗎辦理舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)，更多需要的是專業(yè)和耐心。專業(yè)主要指的是進(jìn)出口代理公司對(duì)于舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口操作熟練程度，是考量的基本標(biāo)準(zhǔn)，大家都清楚，舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口操作手續(xù)比較多，不僅要辦理商檢所需的舊機(jī)電預(yù)備案證書(shū)，和香港或國(guó)外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫，而且還要根據(jù)相關(guān)折彎?rùn)C(jī)的海關(guān)監(jiān)管要求辦理報(bào)關(guān)所需要舊機(jī)電自動(dòng)進(jìn)口許可證，這些還只是簡(jiǎn)單意義上的單證方面的要求，還有進(jìn)口流程方面的周密銜接，如果處理不當(dāng)，就會(huì)給企業(yè)造成很大的影響，這種影響包括時(shí)間和費(fèi)用上的。對(duì)于耐心而言，主要針對(duì)的是代理公司業(yè)務(wù)員的處事風(fēng)格，舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口手續(xù)比較繁瑣，操作員一定要具備良好的心理素質(zhì)，需要進(jìn)口操作員要掌握整套舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口流程，并對(duì)相應(yīng)的細(xì)節(jié)要把握，并能給客戶預(yù)見(jiàn)在先，提供出詳細(xì)的應(yīng)對(duì)方案，而不是含糊其詞，好的舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口代理公司是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的，是處處為企業(yè)著想的，絕不是為了拉業(yè)務(wù)的急功近利，任何把客戶當(dāng)傻子的不正規(guī)報(bào)價(jià)，都會(huì)對(duì)進(jìn)出口代理公司的信譽(yù)帶來(lái)至關(guān)重要影響。
  舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口過(guò)程中所需要辦理的手續(xù)有：《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》（簡(jiǎn)稱：預(yù)備案）；《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》（簡(jiǎn)稱：中檢）；《舊機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證》（簡(jiǎn)稱：批文）
   舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口操作流程：碼頭提貨→申請(qǐng)預(yù)備案→向中檢公司申請(qǐng)中檢及出中檢證書(shū)→申請(qǐng)舊機(jī)電進(jìn)口批文→訂倉(cāng)／裝柜→拖車至駁船碼頭／駁船海運(yùn)→國(guó)內(nèi)碼頭換單→報(bào)檢→商檢查驗(yàn)→出通關(guān)單→報(bào)關(guān)及海關(guān)審價(jià)→出稅單及繳稅→海關(guān)查驗(yàn)→海關(guān)放行→拖車派送
   舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口整套操作完成時(shí)間最快需要28個(gè)工作日。
   結(jié)合舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口需要手續(xù)的繁瑣性及操作時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，所以對(duì)于企業(yè)朋友來(lái)講，在操作前期，企業(yè)朋友一定要提供出進(jìn)口折彎?rùn)C(jī)準(zhǔn)確的海關(guān)編碼（HS CODE），如果海關(guān)編碼提供錯(cuò)誤的話，那么會(huì)對(duì)后期的進(jìn)口操作帶來(lái)大麻煩，比如要備案，改單等，這樣勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)操作時(shí)間。在這里提醒一點(diǎn)的是，眾海公司有著多年的進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口案例，對(duì)于相關(guān)通用的舊折彎?rùn)C(jī)，眾海公司有過(guò)操作的經(jīng)歷，這樣就可以借鑒，比如：舊注塑機(jī)、舊貼片機(jī)、舊SMT折彎?rùn)C(jī)、舊印刷機(jī)、舊包裝機(jī)、舊灌裝機(jī)、舊采棉機(jī)、舊壓痕機(jī)、舊加工中心、舊車床、舊磨床、舊鉆床、舊鏜銑床、舊紡織折彎?rùn)C(jī)、舊經(jīng)編機(jī)、舊沖床、銑床、舊鉆床、舊刨床、舊油壓機(jī)、舊剪板機(jī)、舊折彎?rùn)C(jī)、舊空壓機(jī)、舊滾齒機(jī)、舊發(fā)電機(jī)、舊叉車、舊擠出塑粒機(jī)生產(chǎn)線，舊LED生產(chǎn)線，舊電池檢測(cè)生產(chǎn)線等操作案例進(jìn)口借鑒，避免海關(guān)編碼歸類錯(cuò)誤。
   舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口過(guò)程中沒(méi)有捷徑可以走，一般貿(mào)易打稅進(jìn)口是正規(guī)合法的途徑。舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口查驗(yàn)過(guò)程中，眾海公司做到及時(shí)、真實(shí)，眾海公司做為代理人，無(wú)論是商檢查驗(yàn)，還是海關(guān)查驗(yàn)，都做到眾海人在場(chǎng)及實(shí)際收貨技術(shù)人員在場(chǎng)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)查貨所反映的真的情況，做到快速反饋，及時(shí)處理，盡全力為每一位企業(yè)客戶節(jié)省物流時(shí)間。
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如有舊折彎?rùn)C(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)及單證具體操作流程不懂的朋友
可咨詢我司機(jī)電進(jìn)口部相關(guān)以下負(fù)責(zé)人：
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