融資租賃前海汽車融資租賃公司注冊
中國的汽車市場已經成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車市場,但是我國的汽車金融服務領域相對于汽車制造業的發展,還存在明顯的滯后，開展汽車融資租賃業務,則成為促進汽車生產銷售和刺激汽車消費的有效金融工具,這篇文章首先比較和分析汽車融資租賃與銀行信貸的區別,對融資租賃業務進入汽車市場所面臨的問題進行總結和歸納,并對融資租賃業務順利進入中國汽車市場提出幾點建議。
1. 融資租賃的現狀和特點
融資租賃是二十世紀五十年代產生于美國的一種新型金融服務方式,因其適應了現代經濟發展的要求所以在六七十年代迅速在全世界發展起來,當今已經成為現代企業更新設備的主要融資手段之一,被譽為朝陽產業,成為僅次于銀行信貸的第二大融資方式。
我國在八十年代中期引入這種服務方式以后,十多年來在國內也得到迅速的發展,但比起發達國家來,這種租賃模式的優勢還遠未發揮出來,市場潛力很大。中國融資租賃管理暫行條例對融資租賃有如下定義:融資租賃是指由出租方融通資金為承租方提供所需設備,具有融資融物雙重職能的租賃交易,它主要涉及出租方、承租方和供貨方三方當事人,并有兩個或兩個以上的合同構成。融資租賃的實質是在分期付款的基礎上,引入出租服務的所有權和使用權分離的特性,租賃結束后將所有權轉移給承租人的一種現代營銷方式。通俗地說融資租賃就是借雞下蛋,賣蛋買雞。它在促進設備制造企業的產品銷售的同時也解決了使用設備企業融資困難的問題。
1952年美國成立了世界*一家融資租賃公司,開創了融資租賃的先河,目前已經有八十多個國家開展了融資租賃業務。融資租賃在設備購買的市場滲透率看,美國的市場滲透率30%,德國的市場滲透率18%,日本的市場滲透率8%,我國的市場滲透率估計在2%左右,由此可以看出我國有足夠的市場有待開發。
3. 融資租賃與銀行信貸的優勢
融資租賃作為近幾年汽車市場新興的融資方式,與當前汽車市場的主導融資方式銀行信貸相比,有以下幾點優勢:
3.1產權關系上的優勢
在銀行信用中,借方(即銀行和廠商)失去了對資金的所有權,擁有債權;融資租賃的租賃方在租賃期間任由對租賃資產的所有權,承租方僅有使用權,這樣的融資方式避免了資金挪用現象方式的發生,加強了對融資行為中債權方的保障。
3.2融資方式更靈活
相比銀行信用還本付息的定性規定,融資租賃不僅可以分期付款而且租金的支付方式以及每期所附租金的數額比較靈活,有利于企業的資金周轉另外,不僅僅是汽車本身,汽車牌照,購車稅,保險,汽車修理與裝潢等都可以通過融資租賃來實現融資。
受挫的時候，一個正確的人生觀的指導顯得尤為重要：受挫過后，是一次新的 |
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