中首重工越野叉車主要特點：
1、中首裝載機底盤技術，具有超強的越野性能。
2、通過四驅差速鎖控制，可滿足各種路況。
3、選用工程輪胎，更適合越野環境。
4、配有牽引裝置，可實現牽引、運輸作業。
5、選用加高門夾，裝卸、堆垛作業高度可達3米。
四驅叉車的優點
1.四驅叉車造型美觀、結構緊湊、轉彎半徑小、操作輕便靈活，可在狹小空間內作業全液壓動力轉向，方向盤和座椅可調節角度和前后相對位置，大限度滿足駕駛員個性化要求。
2.四驅叉車各種操縱手柄的設置按照人機工程學的要求，優化設計以減輕勞動強度，提高了勞動生產力。
3.四驅叉車寬視野門架，駕駛員具有廣寬的視角，固本叉車十分適合在野外、戶外進行，貨物裝卸，堆垛和短途運輸作業。
4.四驅叉車輪胎花紋復雜，四驅叉車很適合野外、泥濘道路上的作業，解決下雨雪天，無法正常進行戶外工作的后顧之憂。
5.四驅叉車底盤高，越野性能強
裝載機鏟車柴油機經常沖氣缸墊的原因有那些？
氣缸墊被氣缸內的高溫氣體燒損稱為?°沖缸墊?±，又稱?°燒缸墊?±。柴油機沖缸墊后一般會出現水箱?°翻泡?±、油底殼進水、機油乳化、排氣管排水(冒白煙)等異常現象。造成沖缸墊的原因主要有
⑴ 氣缸蓋變形
由于氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用而產生熱變形;拆裝不當(未按順序拆裝)也會產生變形。氣缸蓋發生變形后，使翹起的部位壓不緊氣缸墊而造成高溫氣體泄露，使缸墊燒損。
⑵ 氣缸套凸臺高度不一，引起個別氣缸密封不嚴。
為了使氣缸套、氣缸墊壓緊在氣缸體上并保持良好的密封性，一般要求氣缸套端面凸臺平面高出氣缸體一定尺寸(一般為0.05～0.12mm)，同一臺柴油機(或同一缸蓋下的兩個氣缸)氣缸套凸出量相差也有規定(一般為0.05mm)。若超出規定值，則有可能造成密封壓力不夠，使高壓高溫氣體竄出而沖壞缸墊。 |
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