巷道裝載機結構特點:
●采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業.
●工作裝置經計算機優化設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率更高.
●采用液力機械傳動.能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命.
●采用負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩可靠.
●采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業.
●可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件.
二、發動機:
●配備錫柴4108發動機,功率強勁,額定功率為70kW
●發動機覆蓋件采用高強度的結構,堅固耐用,能夠有效的保護發動機,避免落物砸壞發動機.
三、變速器:
●采用YJ-280型單級三元件變矩器,可靠性高,維修方便
●采用動力換檔變速箱,可靠性高,維修方便.
四、廢氣處理系統
●發動機排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題.
下面山東礦井裝載機的技術人員給大家分析一下引起抖動的原因有哪些?
1、礦井裝載機液壓系統采用轉向優先方式,轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷,而轉向泵不但在工作裝置動作時承受負荷,轉向時也承受負荷,因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。
2、礦井裝載機在優先閥閥體、閥芯、調壓彈簧和壓力油的共同作用下,EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換,便發生一定頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近,導致儀表臺、駕駛室發生共振。 |
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