近年來，隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，在涉及到車主行駛證信息的錄入的地方越來越多，我們都知道行駛證是一種沒有芯片的證件，只能通過手動(dòng)錄入，但是手動(dòng)輸入行駛證號碼和姓名，速度非常慢，而且用戶體驗(yàn)非常差，效率也非常低。然而，根據(jù)市場需求市面上已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)很多行駛證識別軟件，旨在能給用戶帶來更好的體驗(yàn)。
那么面對市面上品類繁多的行駛證識別產(chǎn)品，究竟哪一種才*能達(dá)到客戶的滿意度呢？為此，筆者特意選擇了目前國內(nèi)比較知名的四大廠商的行駛證識別產(chǎn)品進(jìn)行性能測試，希望對今后的選擇能夠有所幫助。
選取了實(shí)體行駛證拍攝識別對比，下面我們從大家*關(guān)注的識別率開始來看：
總識別率對比，云脈行駛證識別識凸顯優(yōu)勢
首先看合合，在識別過程中，不管是中文還是數(shù)字日期，針對傾斜和筆畫較多的字符也都能識別出來，因此欄目識別率和字符識別率都比較高達(dá)到80%以上；但欄目全對率卻只有64.5%，拉低了正確率，所以總識別率只有69.06%也是正常。
再看易道博識版本，筆者發(fā)現(xiàn)只要是有陰影、光線暗、模糊、字體淺、180度都無法識別，中文亂碼嚴(yán)重，日期識別效果不穩(wěn)定，總識別率是四家當(dāng)中*差的，而且不識別率達(dá)到了28%，在四款產(chǎn)品中數(shù)值*高；但英文和數(shù)字較好。
其次是文通的快證通，這次文通新版本與舊版本相比識別速度變慢很多，識別時(shí)間是幾家中*慢的，識別效果相比上個(gè)版本優(yōu)化較多，但整體還是比合合和云脈差。
*后看總識別率*高的云脈，在實(shí)體彩印的總識別率相比其他家的都好的情況下，欄目識別率和字符識別率都比其他三款高出了5~10%，而且不識別率為0，是四款產(chǎn)品當(dāng)中*一不識別率為0，因此云脈的字符識別率相對其他公司要好很多。
時(shí)間上不偏不倚，穩(wěn)中求勝
從識別的時(shí)間上來看，云脈、易道博識、合合識別的時(shí)間都在3秒接近4秒之間，而快證通的識別時(shí)間則讓人大跌眼鏡，竟然用了11秒接近12秒，是前面三款的三到四倍。
眾所周知，識別類產(chǎn)品除了*讓人看中的識別率以外，識別速度也是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。因?yàn)樗吘怪苯佑绊懙绞欠衲芴岣吖ぷ餍省?
云脈的識別時(shí)間除去與文通相比，和其余三家不相上下，屬于穩(wěn)定發(fā)揮，那么我想就無需多說了，在同等的時(shí)間上，選擇識別率高的識別產(chǎn)品就是您的不二之選了，再回過頭去看識別率*高的，也就屬云脈了。
總結(jié)：行駛證識別大多數(shù)用于保險(xiǎn)行業(yè)與移動(dòng)查勘、公安移動(dòng)警務(wù)通等行業(yè)、汽車4S店等場景，所以不管是對工作效率還是對識別的準(zhǔn)確性都有著很高的要求。
筆者認(rèn)為，對于行駛證識別和管理應(yīng)用的對比標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在于準(zhǔn)確、效率、穩(wěn)定。而本次四款軟件對比選擇的都是國內(nèi)比較知名的行駛證識 |
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