東莞市歐藝德供應(yīng):。碳素鋼,彈簧鋼化學成分,彈簧鋼機械性能,高錳硬度熱處理鋼帶/彈簧鋼帶,彈簧鋼卷料,淬火發(fā)藍彈簧鋼片,半硬彈簧鋼帶,高碳彈簧鋼板,彈簧鋼淬火硬度,彈簧鋼棒,彈簧鋼規(guī)格,優(yōu)質(zhì)彈簧鋼板,冷軋彈簧鋼帶,優(yōu)質(zhì)錳鋼,圓鋼,元鋼,精磨圓棒,彈簧鋼鋼板,彈簧鋼鋼材。進口彈簧鋼卷料 S70C-CSP彈簧鋼卷硬度 進口彈簧鋼卷料 S70C-CSP彈簧鋼卷硬度 進口彈簧鋼卷料 S70C-CSP彈簧鋼卷硬度
進口彈簧鋼簡介:
彈簧鋼是一種重要的機械設(shè)備基礎(chǔ)材料,主要用于飛機、汽車、鐵路車輛等諸多領(lǐng)域。如汽車用彈簧鋼可分為懸架用彈簧鋼和氣門彈簧用彈簧鋼。懸架用的彈簧可分為螺旋彈簧、鋼板彈簧和扭桿彈簧。由于汽車輕量化的要求,使得懸架各類彈簧的設(shè)計應(yīng)力大幅度提高,尤其是變截面板簧的發(fā)展,不僅要求板簧在高應(yīng)力下具有高的疲勞壽命,同時也要求板簧工作可靠,并具有高的淬透性。氣門彈簧工作時承受高頻交變負荷,一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速可達2000-5000r/min,氣門彈簧的平均剪應(yīng)力在500-800Mpa,高則達到900-1000Mpa,要求氣門彈簧具有高的疲勞極限,另一方面氣門彈簧在150-200℃的潤滑油環(huán)境下工作。因此,希望具有一定的耐熱性,并希望對發(fā)動機排出氣體具有良好的抗腐蝕性能。
進口彈簧鋼的合金化特點:
彈簧鋼的主要性能要求是高強度、高屈服極限和高抗疲勞極限,所以彈簧鋼材大都有較高的含碳量,具有較好的淬透性,還需要加入合金元素,合金鋼中的主要合金元素是硅和錳,為了提高彈簧鋼的耐疲勞、耐高溫性,釩、鉻和鉬等合金元素逐步被采用,合金元素的增加使得彈簧鋼的屈強比突顯,應(yīng)用能力不斷提高。
(1)日本彈簧鋼化學成分(質(zhì)量分數(shù))/%:
鋼棒、線材
Sup3:
碳C:0.75~0.90; 硅Si:0.15~0.35; 錳Mn:0.30~0.60; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0.30
Sup6:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:1.50~1.80; 錳Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0 30
Sup7:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:1.80~2.20; 錳Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0.30
Sup9:
碳C:0.52~0.60; 硅Si:0.15~0.35; 錳Mn:0.65~0.95; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 鉻Cr:0.65~0.95; 其他:Cu≤0.30
Sup9A:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:0.15~0.35; 錳Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 鉻Cr:0.70~1.00; 其他:Cu≤0.30
Sup10:
碳C:0.47~0.55; 硅Si:0.15~0.35; 錳Mn:0.65~0.95; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 鉻Cr:0.80~1.10; 其他:Cu≤0.30;V0.15~0.25
Sup11A:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:0.15~0.35; 錳Mn:0.70~1.00; 磷P≤ |
 |
|