主要特點
 識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至*低程度,可實現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平。
 采用高清寬動態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計算能力高達6.4Ghz。
 可識別的*小號牌寬度為45個像素。
 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
 適應(yīng)高速大流量,車速在60 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>99%)。
 實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。
 工程安裝簡便、運行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系統(tǒng)。
 無需地感及車輛檢測器,節(jié)省成本且施工簡單快速,極大的縮短施工時間。
 具有極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
 完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出,當(dāng)車輛處于道閘下方時,系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在,道閘將不會落下。
 出入停車場迅速準(zhǔn)確——出入停車場的司機無需做任何操作,汽車在進出停車場的出入口時,系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄等工作,無需工作人員和司機的干預(yù)。如果允許車輛通過,電動道閘自動打開,車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化,方便快捷,無需停車。
無卡管理模式——本系統(tǒng)可以完全省去IC卡或射頻卡,實行無卡管理系統(tǒng),對系統(tǒng)的性能不會產(chǎn)生影響。利用每一輛車均有一個車牌,且每車的車牌均不相同的特點,集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術(shù),真正實現(xiàn)了高度智能化,所有工作全部由計算機自動完成,具有安全、方便、快捷、可靠等特點。 |
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