高空踏步平臺(tái)鋼格柵板運(yùn)用熱鍍鋅表面處理時(shí)，高空踏步平臺(tái)鋼格柵板遇高溫也會(huì)多少有變形的表象，假如鋼格板在焊成今后，有很強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力的狀況下，這時(shí)就會(huì)發(fā)作嚴(yán)峻的變形。在有高空踏步平臺(tái)鋼格柵板基體中的內(nèi)應(yīng)力。假如在鋼格板焊接的時(shí)分，沒(méi)有把扁鋼校直，而是把把扁鋼直接放在模上焊接，表面上看起來(lái)是直的，實(shí)際上這時(shí)鋼格板發(fā)生了比較強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力，假如再加上較強(qiáng)的外力作用，內(nèi)應(yīng)力會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，鋼格板外形就成為水平的弓形了。那么如何避免鋼格板發(fā)生變形呢?通常留意以下幾點(diǎn)。
1.在焊接鋼格板的時(shí)分，先把扁鋼校直后在進(jìn)行技術(shù)焊接。假如扁鋼呈現(xiàn)出弧形的曲折狀況時(shí)，在焊接的時(shí)分，沒(méi)有把扁鋼校直，而是把這樣的扁鋼直接放在模上焊接，表面上看起來(lái)是直的，實(shí)際上這時(shí)鋼格板己經(jīng)有比較強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力存在了。
2.在酸洗和熱鍍鋅之前對(duì)鋼格板進(jìn)行去掉內(nèi)應(yīng)力處理。假如內(nèi)應(yīng)力表現(xiàn)出來(lái)，外形就成為水平的弓形了。熱鍍鋅沒(méi)有被重視起來(lái)，而出現(xiàn)的這種狀況。在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，通常不會(huì)發(fā)生此類疑問(wèn)。
3.高空踏步平臺(tái)鋼格柵板底座最少得放三個(gè)，在兩頭和中心的部位放置即可，千萬(wàn)不能只放在兩頭，不放中心，上面壓的鋼格板多了會(huì)致使變形，使其變得不一樣一水平面上了。
4.在運(yùn)輸過(guò)程中放平穩(wěn)，使其受力均勻，在裝車卸車中不易用力摔打，應(yīng)當(dāng)輕抬輕放。 |
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