| 環氧粉末是一種熱固性、無毒涂料，固化后形成高分子量交聯結構涂層，具有優良的化學防腐性能和較高的機械性能，尤其耐磨性和附著力*佳。該涂料為100%固體，無溶劑，無污染，粉末利用率可達95%以上，是埋地鋼質管道的優質防腐涂料。采用環氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘劑纏繞或包覆形成的三層PE工藝，是目前國內外普遍采用的鋼管道防腐工藝，也是目前國內西氣東輸及油田輸油、氣，城市供氣、供水所采用的管道防腐工藝。除了山東地區管坯價格破去年*高點，管廠對無縫管出廠價格也超去年*高點。以臨沂地區為例，中等熱軋管出廠價格去年*高點在4250元，但并未有實際成交， 站位兩日后便下調，而當前出廠價格在4350元，實際成交價格在4280-4300元。市場已經逐步接收高成本，但是謹慎程度趨強，補貨均是小批量訂貨為 主，防風險意識增強，以時間換空間的囤貨賭漲現象極少，這也是前幾年持續低迷、虧損的鋼市帶來的心理陰影。從鋼坯和管坯價差來看，鋼坯在3300元左右， 而管坯在3750-3800元，價差達450-500元，遠超出正常范圍150-200元范圍。（2） 通過對歐洲聚乙烯防腐層30年應用史的回顧，雖然理論上剝離防腐層下會發生腐蝕或應力腐蝕開裂，但目前還沒有發生剝離防腐層下出現膜下腐蝕或應力開裂的案例。在德國曼內斯曼研究所，曾經進行了長期的腐蝕實驗室實驗，以模擬防腐層應用效果。腐蝕實驗環境有土壤、水、試驗主要檢查應力腐蝕開裂問題，其實驗防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐層鋼管置于腐蝕條件和應力條件下，腐蝕環境為含有NaHCO3的沙土環境，溫度70℃，管地電位-430~-460mV，鋼管表面以不同方式預處理，所有鋼管均帶壓循環。實驗結束，防腐層缺陷周圍或多或少都有剝離，但剝離區為發現腐蝕。表面無氧氣化皮的鋼管為出現應力開裂，有氧化皮的鋼管出現了開裂，裂紋深度0.2mm，可能是由應力腐蝕造成。 |
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