板式橡膠支座簡稱為LNB，板式支座的的規格型號分為GJZ和GYZ，以及GJZF4和GYZF4板式橡膠支座。
GYZ是公路橋梁圓形板式橡膠支座的簡稱；例如GYZ D220*45 表示為圓形板式支座直徑為220mm厚度為45mm的板式支座；
GJZ表示的公路橋梁矩形板式橡膠支座，例如GJZ 180*250*45 表示的為矩形板式橡膠支座寬度為180mm，長度為250mm，厚度為45mm的板式支座。
板式橡膠支座是橋梁工程中比較常用的一種橋梁支座，適用于坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。具有良好的隔震抗震效果，但是橋梁板式橡膠支座的使用壽命問題，和使用時間長短的問題一直是一個關鍵性的技術問題，板式橡膠支座由于是由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，所以不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，這無疑會縮短橡膠板式支座的壽命，減短板式支座的使用時間。
板式支座的使用壽命往往是受到橡膠的老化問題制約的，國內使用橡膠支座的時間已經超過了20年，國際上對板式橡膠支座也是說法不一，一些人認為板式橡膠支座的使用壽命已經可以超過100年，但是橡膠支座的使用歷史還沒有那么悠久，所以我們無從判斷這個論斷的真假，但是國外的科研人員普遍認為板式支座的使用時間肯定已經超過了50年，國內的相關研究人員也做過相關的實驗，實驗表面板式支座外部的老化還是比較嚴重的，但是內部的老化程度要好一些，硬度變化不大，拉伸強度和伸長率也有所變化。抗壓彈性模量和剪切模量也有變化。
板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據實際情況來判斷的,有些支座布置5年內基本不會出現病害支座，5-10年終出現一些外鼓和裂紋的現象。15年的時候一些板式支座出現壓潰現象，20年以上壓潰現象增加，外鼓裂紋現象出現。需要及時對橋梁板式橡膠支座進行更換，板式支座的壽命到達盡頭。平時要及時對橋梁板式橡膠支座進行維護和養護，以延長橋梁板式支座的壽命。 |
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