1.吸氣過程
螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間*大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣想通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為(進氣過程)。
2.封閉及輸送過程
主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼封閉,此時空氣在齒溝內封閉不再外流,即(封閉過程)。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即(輸送過程)。
德闐集團是歐洲知名機械加工百強制造企業,公司總部位于德國巴登——符騰堡州(英文),自1965年研制出*一臺車用壓縮機組以來,一直不斷創新研發,經過多年的淬煉德闐集團成功跨越成為國際知名品牌,擁有世界上*精確的三座標測量儀、專用機床與專用磨床、五軸加工中心,公司空壓機核心技術在不創新,壓縮機主要部件從歐洲成套進口,采用歐洲標準總線生產管理,以保證每一臺空壓機各項性能指標與歐洲同步。 |
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