“鋼鐵電商平臺已超過300家,在全國大宗商品電子商務企業總數中占比超過48%。但平臺參差不齊、魚龍混雜,‘來得兇猛,死得燦爛’成為當中大部分的寫照。”鋼域網COO杜飛如是說道。
TSS國際鋼鐵交易平臺劉總也表示贊同并分析道,“現在國內外的鋼材電商雖然很多,但大體都還不成熟。貿易商并不會在一個不成熟的平臺上花太多時間,即使有商家入駐也只是看看,沒效果很難挽留客戶長時間停留。”劉總結合我們新升級的TSS國際鋼鐵交易系統,分析了當下的鋼鐵電商局勢,雖然有困難,但我們仍看到希望。
鋼鐵是大宗商品,以噸為單位,成交額動輒上千萬,百萬一單是常態,要想做鋼鐵電商得先要相當規模的資金量;鋼鐵產業供應鏈涉及的上游、下游多是航母級企業,這些企業是鏈條當中的核心組成,與他們合作需要龐大規模的體量;而其他相關合作客戶多如牛毛,沒有足夠規模的資源,要呼應他們支持平臺,也相當困難。我們TSS國際鋼鐵交易平臺目前正在積極爭取與國企合作,并邀請優質鋼鐵供應商入駐。我們攜手時間金融做好鋼貿供應鏈金融。我們目前的工作重點就是盡可能地吸納廣大鋼貿商,一起為中國鋼鐵貢獻力量!
我們深知做好鋼鐵電商以上三點尤為重要。現如今市場上的鋼鐵電商多如牛毛,平臺之間也存在激烈的競爭, 重復建設問題嚴重,浪費大量資金,使原本盈利能力就不強的鋼鐵電商企業雪上加霜。走訪市場,不難發現,做的比較成熟的平臺當中,有的精準于物流,有的傾力于倉儲加工,有的專注金融,可謂術業有專攻。可見“定位”的重要性。而我們TSS國際鋼鐵交易平臺將集合所有優勢為鋼貿傾注力量,不怕困難!
在對外合縱連橫、優勢互補布局之際,鋼鐵電商近年來不斷向供應鏈金融、物流、倉儲、加工等領域延伸,而2016年*大的亮點就是供應鏈金融創新。鋼鐵電商們逐漸意識到,一個成熟的B2B供應鏈,金融服務必不可少,作為大宗商品的鋼鐵更甚。提供金融服務將為公司不僅能增加客戶黏度, 還能帶來不菲利潤。有媒體評論,未來各大平臺勢必會從交易量、成交數據等轉向對服務能力建設、平臺風控能力的考量。金融服務所產生的盈利在B2B供應鏈里的比重已越來越大。除了授信、托盤,一些平臺推出貸款、理財,甚至有的往銀行業務靠攏,“我相信未來不久將會有鋼鐵銀行,對此我樂見其成,這樣可以減少類似2012年鋼貿信貸危機的事件發生。擁有越完善的金融體系,意味著鋼鐵電商平臺競爭力越大。“杜飛說。
作為一個新晉的國際鋼鐵電商,我們集中力量解決現貨交易、金融服務、數據資訊、物流服務、倉儲加工等領域問題。我們不怕前路坎坷,我們立足國際,放眼未來,布局鋼鐵全產業鏈,再建立自己的亮點、特色、專長。作為供應鏈平臺,平衡上下游 |
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