正宗柴油雜質(zhì)分析
江浙滬柴油配送王經(jīng)理18914968707.原油：俄羅斯減產(chǎn)進(jìn)程止步不前，油價(jià)周四承壓重挫。3月2日國(guó)際原油收盤：WTI：52.61跌1.22；布倫特：55.08跌1.28。
成品油調(diào)價(jià)：本輪第3個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)54.797基準(zhǔn)價(jià)跌0.219或-0.40%對(duì)應(yīng)幅度-5元/噸，綜合上輪擱淺幅度后，暫預(yù)計(jì)15日零時(shí)成品油不作調(diào)整。
今天跟大家探討一下柴油出現(xiàn)品質(zhì)問題的原因，有人做過統(tǒng)計(jì)幾乎超過百分之九十油品出現(xiàn)質(zhì)量問題是非標(biāo)柴油所為，調(diào)和油各方面指標(biāo)的不確定性導(dǎo)致車用油隨時(shí)可能出故障，目前市場(chǎng)上相當(dāng)多的調(diào)和油冒充國(guó)三甚至國(guó)四國(guó)五油品，請(qǐng)廣大用油者提高警惕。極少數(shù)剩下不到一成的消費(fèi)者使用正宗國(guó)標(biāo)油怎么還會(huì)出問題？總結(jié)出如下幾個(gè)原因供大家參考：一是油庫(kù)發(fā)油管理的原因，可能進(jìn)油太頻繁油沒有完全沉淀好油庫(kù)就匆忙發(fā)油，在這里我教大家一個(gè)辦法，訂貨之前可以先問下這批油是什么時(shí)候入庫(kù)的。油從船上到入庫(kù)，至少要沉淀48小時(shí)。又或者大型油庫(kù)要用水把油頂入油罐，發(fā)油工馬虎發(fā)油前沒有徹底排空水導(dǎo)致發(fā)油時(shí)混入雜質(zhì)或水再加入車就完蛋了；二是可能有些油品公司管理不嚴(yán)格，油品在運(yùn)輸過程中被偷梁換柱，你想當(dāng)然買的中石化的油品事實(shí)上卸貨的不知道是哪里來的垃圾油車用當(dāng)然出問題了；三是可能有些用戶油罐放油時(shí)間太久了永遠(yuǎn)不清理，積累的雜質(zhì)太多了超過了安全距離加油時(shí)雜質(zhì)加到車?yán)锪耍霈F(xiàn)這種情況應(yīng)該運(yùn)輸車輛不會(huì)普遍全壞，偶爾有一兩輛車中招油路被堵住的時(shí)候我們就應(yīng)該徹底清理一下油罐永絕后患了。標(biāo)準(zhǔn)柴油入庫(kù)，沉淀，裝車，配送，清理一條龍專業(yè)配送奉浦燃料油歡迎您的參觀指導(dǎo)洽談?dòng)嗁?gòu)?fù)踅?jīng)理1891496870 |
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