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深圳機(jī)場(chǎng)快件清關(guān)需要注意什么

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公　司：東莞市泓邑國際貨運(yùn)代理有限公司

發(fā)布時(shí)間：2017年01月25日

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深圳機(jī)場(chǎng)快件清關(guān)需要注意什么
深圳機(jī)場(chǎng)快件清關(guān)需要注意什么
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進(jìn)口專家：宋女士 15992407271
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市場(chǎng)發(fā)展編輯
1 未來20年貨機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
英國羅爾斯.羅伊斯公司在《1998-2017年市場(chǎng)展望》報(bào)告中對(duì)貨運(yùn)飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)。報(bào)告稱，1998-2017年期間，客運(yùn)年增幅為5.1%，而貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增幅將超過客運(yùn)，平均每年增長6.5%。其間全球?qū)⒔桓?6900架飛機(jī)，其中包括680架新造的貨機(jī)。
航空貨運(yùn)繼續(xù)以超過客運(yùn)增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時(shí)間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。另外，通過對(duì)可靠快捷的門對(duì)門交付，特別是對(duì)快遞包裹市場(chǎng)加大投入，航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。航空貨運(yùn)成本下降使貨主的興趣從地（水）面轉(zhuǎn)向空中運(yùn)輸。大型貨運(yùn)公司正在投資新型、大運(yùn)力的貨運(yùn)機(jī)，以增大遠(yuǎn)程市場(chǎng)的貨運(yùn)能力。貨運(yùn)市場(chǎng)正在采取有別于客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的辦法，利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來進(jìn)行單獨(dú)管理�？梢灶A(yù)計(jì)，使用專門貨機(jī)完成的貨運(yùn)份額，相對(duì)于使用客機(jī)的下層貨艙或客貨兩用飛機(jī)進(jìn)行的貨運(yùn)份額，在未來20年中將會(huì)大大增加。
2.貨機(jī)大型化趨勢(shì)明顯
自1995年底以來，大型貨機(jī)的比例已經(jīng)從18%增加到20%，這個(gè)趨勢(shì)將繼續(xù)下去。鑒于成本的壓力，加上遠(yuǎn)程貨運(yùn)服務(wù)的快速增長，必須使用大型飛機(jī)。預(yù)計(jì)到2017年，大型貨機(jī)將占全部貨機(jī)的33%。
貨機(jī)的平均尺寸也將加大，因?yàn)樨涍\(yùn)市場(chǎng)不太需要像客運(yùn)市場(chǎng)那樣增加頻度。例如在用戶樞紐機(jī)場(chǎng)夜間包裹快遞服務(wù)一般只有一個(gè)航班接通。因此，周轉(zhuǎn)量增長主要通過使用增大的飛機(jī)來滿足。
未來20年，全球貨機(jī)將從1997年1334架增加到2017年2910架，增加1.18倍。未來20年，新制造的貨機(jī)總數(shù)約680架，大部分將繼續(xù)從客機(jī)改裝或用客貨兩用機(jī)，預(yù)計(jì)改裝飛機(jī)的總數(shù)將達(dá)到2200架。這是二手寬體客機(jī)重要的市場(chǎng)，約占使用中的寬體客機(jī)的45%。
3波音公司對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)
波音公司預(yù)測(cè)，在未來20年間，世界航空貨運(yùn)將以6.2%的年平均增長率增長，總運(yùn)輸量將增長至三倍。
波音公布的世界航空貨運(yùn)預(yù)測(cè)被廣泛視為對(duì)全球航空貨運(yùn)運(yùn)輸量增長和貨機(jī)需求的*威性行業(yè)預(yù)測(cè)。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)歐洲和中亞銷售的副總裁馬林·戴利（Marlin　Dailey）說：“在經(jīng)歷了過去幾年的挑戰(zhàn)之后，航空貨運(yùn)市場(chǎng)的活力令人振奮。航空貨運(yùn)市場(chǎng)2003年的增長率為4%，今年的市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，全球航空運(yùn)輸量與2003年同期相比增長了10.7%�！�
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