船用下水氣囊的介紹:
      船用下水氣囊是一種具有我國自主知識產權的創新產品,經過二十多年的發展實踐,證明這種產品具有安全高效、綠色環保、機動靈活等特點,目前已廣泛應用在船舶上下水、沉箱起重移運、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領域。船用氣囊的應用受場地限制小,無需大型的機械設備,因此能夠縮短工程周期、節省大量資金,很受國內外船廠 、打撈公司、大型建筑構件廠等用戶的青睞。
 船用下水氣囊的結構:
軍友整體纏繞船用氣囊是有囊嘴 和囊體.(錐形囊體  、圓柱形囊體)兩部分組成
      囊嘴是用Q235熱鍍鋅做成,該材質具有很好的耐海水腐蝕性能。
      錐形囊體,包裹著囊嘴,經過無縫隙纏繞工藝和圓柱形囊體形成了一個整體,保證了氣囊的密封性、承載力和安全性等各項性能。
      軍友氣囊的骨架材料是采用生產汽車輪胎的錦綸簾子布。氣囊內層有氣密性好的橡膠層,用于密封囊體受到高壓時的壓縮氣體,外層有高耐磨性、耐屈撓性、耐腐蝕、抗老化的橡膠層。因此氣囊在使用過程中抗撕裂強度、拉伸程度、使用壽命等各項性能都得到了大大提高。
 船用下水氣囊的常用規格:
直徑(D)從1.0—2.0米、有效長度(L)從4—20米,骨架材料:錦綸簾子布從4—9層、特殊規格可根據您的需要來生產。
 
 
氣囊的船舶下水、上排工程;
      軍友整體纏繞船用氣囊被廣泛應用于船舶的下水、上排工程,它的應用受場地限制小,無需大型的機械設備,因此能夠縮短工程周期、節省大量資金,很受國內外修、造船廠等用戶的青睞。
氣囊的重物頂升、搬運工程;
       軍友重物頂升、搬運氣囊因投資少、安裝簡單以及安全可靠等特點,被廣泛應用于沉箱、鉆井平臺及大型建筑體的頂升及搬運工程等領域。;
氣囊的助浮、 打撈工程;
      軍友助浮、打撈氣囊加裝了有束縛捆綁帶的鈕扣 ,可以解決氣囊在助浮時, 捆綁帶因受力不均而無法捆住氣囊,使打撈失敗,另外還配有安全閥,它的大小可根據客戶需求配備。氣囊具有重量輕、易操作、浮力大、耐海水腐蝕等優點被廣泛應用于失事船只的助浮、打撈,沉箱助浮、大型管道助浮及水下工程助浮等。能容易的幫助客戶順利完成各項工程項目等.
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