隨著現代社會經濟的迅猛發展，城市現代化建設的完善，電梯得到了廣泛地應用，特別是商場，超市更 是多 數使用扶梯，現在貴州學電梯維修就來講講扶梯現場一般土建問題處理方法。
１．貴州學電梯維修提醒梁邊距過大:這種情況可通過增加扶梯上、下平臺的長度來滿足土建實際尺寸 。可以一側平臺加長，也可以兩側平臺同時加長，上、下平臺的總加長量一般不宜超過1000mm。平臺加長時 要注意底坑長度或樓板開 洞也應同時加長。扶梯加長后上下支撐點的受力也會增加。如果梁邊距增加過長 ，扶梯桁架中間需加支撐。 此外將扶梯角度由35度改為30度也能使梁邊距變長。
２．梁邊距過小:通過縮短下平臺的辦法縮短扶梯的總長度，但注意縮短的范圍很有限，一般不超過 200mm。 上平臺一般不可以縮短，因為上平臺內包含控制柜和電機等設備。將扶梯角度由30度改為35度也能 使梁邊距 縮短。
３．貴州學電梯維修提示在扶梯正上方有梁或其它障礙物： 梁或其它障礙物是否“碰頭”可按下列公 式判斷（單位為mm）：洞 口長度- 50 -上平臺長）÷1.732或1.428 - 梁高≥2300 其中：洞口長度和梁高 （包括裝修厚度）現場測量 或用戶提供； 50為扶梯桁架到上支撐梁邊的縫隙（有的廠家該值為40）； 常 數1.428用于35度角扶梯； 1.732用于30度角扶梯；上平臺長根據廠家標準布置圖確定； 2300為國家標準規 定的*小高度。`"注：商場 扶梯傾角一般不允許大于30度。
４．樓內運輸通道、門口高度或樓內回轉空間不夠：這種情況下，如果土建不能改動，則扶梯出廠時必 須分 節運輸（一般分為２節），在簽訂銷售合同時要注明。整體桁架出廠后是無法分節的，扶梯設備不允 許側臥 搬運。
５．扶梯動力電源設置：三相380V、50HZ要引線至自動扶梯上出口處。
６．自動人行道的測量：方法與自動扶梯基本類似，參照廠家標準布置圖測量。
重慶新渝技工學校是西南地區專業的電梯培訓學校，學校主要經營電梯培訓、電梯工培訓、電梯維修培 訓，學校在立足打造“培訓+學歷”的教學模式的同時，更加注重學員的實操技能培訓，是廣大學員*選的 電梯培訓學校。 |
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