防汛擋水板廠家 防洪擋水板 河北五星冀虹WX擋水門
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  東方網記者在現場看到，該站先是模擬了失火情景，車站工作人員、保安隊員等，根據預案在預定崗位組織引導乘客疏散、劃出警戒區域、引導公安消防隊伍進站，車站志愿者消防隊員在現場分別采用滅火器、消防水帶等車站消防設施進行初期撲救，市應急聯動中心調派所轄消防中隊到場進行滅火及搜救。   
緊接著，車站針對世游賽正處于上海汛期，消防隊員用6支消防水龍對準東方體育中心站噴射模擬大暴雨狀況，檢驗該的大型下沉式廣場的排水應對能力。根據暴雨情況，車站按照預案開啟臨時泵進行排水；
        暴雨對地鐵危害巨大 加裝鋼五星防汛板汛期擋水板刻不容緩！！ “在極端天氣下，暴雨襲擊形成的威脅之一除了人，還有地鐵。”楊木告訴記者，早在上世紀90年代初，日本九州就發過因為強降雨，積水流入地鐵線后引發地鐵運行癱瘓。為了解決暴雨給地鐵帶來的困擾，日本地鐵在每站的入口和出口處設置臺階，抬高了1米左右，來降低暴雨對地鐵運行所產生的突發性危害。 
     地鐵工作人員還啟用五星防汛板、取得了明顯的效果 通過實戰 檢驗了上海深南交通設施有限公司生產的地鐵防水板 汛期擋水板的實際防水效果達到預期的效果.
      而據北京地鐵公司介紹，現在北京的地鐵各運營線路已經提前制定了防汛應急搶險預案，地鐵各站點已經備好了上海深南交通設施有限公司研制的專利產品—汛期擋水板，能抵御暴雨的侵害 萬無一失。
防汛擋水板隨著社會的不斷發展科技的不斷進步也在不斷更新換代中，目前擋水板整體采用不銹鐵或不銹鋼板定制，可視性強且實用性高，在防汛擋水板上部貼有專業工程級反光膜，反光膜加背膠紙牢固耐用。防洪防汛擋水板采用SUS304不銹鋼，性能極高與防汛沙袋配合使用可達到優良的防水效果。
不銹鋼防汛擋水板的安裝與拆卸方便快捷，1～2人即可操作；阻水板兩邊卡槽，中間主板，防汛擋水板卡槽高度和防汛擋水板高度一致，一般為500mm，可根據 客戶要求定做400mm,450mm或600mm！！中間防板厚度約25mm，阻水板長度根據使用門的具體寬度決定！ 卡槽厚度約40mm，寬度為30mm |
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