由于傳統的橡膠板硫化壓強低,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化。若施工人員采用該類橡膠襯板對滾筒進行包膠的話,滾筒在長時間運轉過程中,會出現正常或意外的磨損、老化等問題,從而直接導致輸煤系統故障的發生。
那么市面上有沒有這樣一款橡膠襯板,即能夠滿足驅動滾筒、振動給料器、溜槽、貯存倉對橡膠襯板耐磨性能的特殊要求,又能提高橡膠襯板與金屬之間的粘接呢?
德國進口RAMIMTECH(茵美特)滾筒包膠橡膠襯板粘接面帶半硫化層,半硫化層與冷硫化粘接劑SK313能夠產生自硫化反應,增強與粘接面的強度,滾筒包膠時不需要拆卸滾筒,即可輕松實現橡膠板對驅動滾筒的包膠,從而大大節約了輸送機停機時間,提高檢修效率。
茵美特滾筒包膠橡膠襯板技術參數
聚合物 NR/IR/
防滑比重 1.10gcm3
硬度 60±5 Shore
耐磨系數 80mm3AT 10N
拉伸強度 450%MIN
滾筒包膠橡膠襯板厚度 3mm/8mm/10mm/12mm/15mm/20mm
茵美特德國進口滾筒包膠橡膠襯板的特點
1、耐磨,耐酸堿腐蝕,耐寒耐熱,可在惡劣的環境中使用。
2、施工快捷、現場施工、無需拆卸滾筒、即修即用、不耽誤生產。
3、先進的生產工藝可大大延長使用壽命,為企業降低成本。
茵美特(中國)專注于礦業輸送系統的維護及保護,擁有專業的施工團隊、豐富的滾筒包膠及輸送帶修補經驗,旨在通過高效的產品和先進的技術解決方案,為客戶提供技術和服務,幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業,延長輸送系統壽命,降低輸送系統的成本。 |
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