科士達蓄電池6-FM-100AH 12V100AH
科士達蓄電池6-FM-100AH 12V100AH
蓄電池和其他直流電源并聯,對外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態。使用壽命
蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環,蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環次數,叫做蓄電池的使用壽命。
1)蓄電池的極性 蓄電池充電是由充電器(機)提供電源的。蓄電池的正極接充電器的正極,蓄電池的負極接充電器的負極。2)充電電流的大小 蓄電池的充電一般分為兩個階段完成,*一階段的充電電流通常取1/15—1/Ⅱ0蓄電池容量值,當單格電池的電壓升高到2.3—2.4V時,充電轉入第二階段,第二階段的充電電流為*一階段的一半。3)充電時間 一般兩年內生產的蓄電池,初次充電須40—60h左右,補充充電須20h左右,超過兩年的須再延長充電時間。4)蓄電池的溫升 充電時,蓄電池的溫度不得超過45℃,否則,應暫停充電或采取降溫措施。[2]
鉛酸蓄電池常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成
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(1)使用壽命長
高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命。
低酸比重電液,提高電池充電接受能力,增強電池深放電循環能力。
增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。
因此GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)
(2)高倍率放電性能優良
高強度緊裝配工藝,電池內阻極小,大電流放電特性優良,比一般電池提高20[%]以上。
(3) 自放電低
高純度原料和特殊造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可無需補電。
(4)維護簡單
特殊氧氣吸收循環設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無需補水,維護簡單。
(5)安全性高
電池內部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發生爆炸。
(6) 安裝簡捷
電池立式、側臥、疊層安裝均可,安裝時占地面積小,靈活方便。
(7) 潔凈環保
電池使用時不會產生酸霧,對周圍環境和配套設計無腐蝕,可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內,無需作防腐處理。 |
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