2016年的科技熱詞無疑是“虛擬現(xiàn)實”一詞，現(xiàn)在他已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在各個領(lǐng)域，比如：游戲、醫(yī)學(xué)、娛樂、房產(chǎn)銷售、軌道交通仿真等行業(yè)，VR（虛擬現(xiàn)實）技術(shù)可以通過傳感器識別用戶的頭部轉(zhuǎn)身，從而改變畫面，增加沉浸感和臨場感。
而軌道交通仿真就是運用虛擬仿真技術(shù)模擬從軌道交通工具的設(shè)計制造到運行維護等全過程的三維環(huán)境，用戶可以在虛擬環(huán)境中身臨其境投入到軌道交通的整個工程之中，還可以進行各種操作，這樣可以提高工作人員的操作技能，為軌道交通建設(shè)的整個項目工程節(jié)約成本與時間，提高效率與質(zhì)量。具體來說軌道交通仿真主要有以下三部分內(nèi)容：
1、虛擬現(xiàn)實設(shè)計
虛擬現(xiàn)實設(shè)計包括軌道、交通工具和交通環(huán)境的設(shè)計。虛擬現(xiàn)實技術(shù)在軌道交通設(shè)計中是作為一種工具來輔助設(shè)計者，而不是直接參與設(shè)計。這樣也可以幫助設(shè)計師節(jié)約時間，提高設(shè)計質(zhì)量。
2、虛擬現(xiàn)實裝配
虛擬現(xiàn)實裝配可以方便檢查出各個部件之間的嵌合度和兼容性，以保障軌道交通的設(shè)計符合各種學(xué)科的要求。除此之外，虛擬現(xiàn)實裝配還可以深入拓展為交互式三維虛擬培訓(xùn)環(huán)境，讓受訓(xùn)人員在虛擬環(huán)境中更快的熟悉各個部件和裝配過程，從而提高學(xué)員的能力。
3、虛擬現(xiàn)實運行
為了安全起見，列車在使用之前，都會試運行。那么，利用三維虛擬仿真技術(shù)可以模擬出列車運行時的狀態(tài)、各部件和周邊環(huán)境變化的情況，以此檢查列車是否可以運行。不僅如此，還能利用該技術(shù)更改數(shù)據(jù)，評測列車因數(shù)據(jù)變化而受到的連動性影響，以此總結(jié)出更多經(jīng)驗，避免以后出現(xiàn)類似問題的風(fēng)險，還能提高工作人員面對突發(fā)情況的處理能力。
相信隨著VR技術(shù)的日益成熟，VR在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用會越來越廣。 |
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