鋼襯丁基膠管
鋼襯丁基膠管   鋼管內(nèi)襯丁基膠    碳鋼襯丁基膠管
碳鋼襯丁基膠管應(yīng)用脫硫系統(tǒng)現(xiàn)狀:
全國范圍內(nèi)管路上運(yùn)用的脫硫管主要為襯膠管道,其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能,對管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運(yùn)用,但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運(yùn)用,隨著技術(shù)的不斷提升,脫硫管使用類別也會逐步的擴(kuò)大,對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。
電廠選用丁基膠的優(yōu)勢:
隨著我國橡膠防腐行業(yè)的不斷發(fā)展,主要形成了天然橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠等4大類上百種橡膠防腐材料。主要選取了目前相對成熟的丁基橡膠襯里,在電廠脫硫系統(tǒng)的應(yīng)用。
鋼襯丁基膠管中的橡膠襯里是把橡膠板直接粘結(jié)在金屬或混凝土基體的表面,以增加耐腐蝕性和耐磨性的目的而使用的。很久以前就有了利用丁基橡膠的耐化學(xué)性質(zhì)而發(fā)明了橡膠襯里的技術(shù),其歷史可追溯到 100年以前。日本在1930年就已經(jīng)工業(yè)化,當(dāng)初主要為天然橡膠,但近年來,隨著丁基橡膠的工業(yè)化以及加工技術(shù)的進(jìn)步而實用化起來,在所有產(chǎn)業(yè)都使用橡膠襯里。
丁基橡膠膠的成分:
基橡膠是由異丁烯和少量的異戊二烯共聚而成的,其*大特點是氣密性好,耐熱、耐候、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品,并有吸震、電絕緣性能;其缺點是硫化慢,加工性能較差。為了改善硫化條件和提高粘合性能,在襯里施工結(jié)束后,將襯里設(shè)備放入硫化罐進(jìn)行加壓蒸氣硫化。加壓蒸氣硫化的丁基橡膠的耐化學(xué)和耐磨等綜合性能優(yōu)良,適用于小型設(shè)備,如小型箱罐體襯膠、襯膠管道等。
鋼管內(nèi)襯丁基膠在脫硫系統(tǒng)的應(yīng)用:
鋼襯丁基膠管指以橡膠材質(zhì)作為襯里層管材。橡膠襯里管道的綜合性能好,有耐磨蝕、耐腐蝕、耐壓、抗沖擊等特點。 碳鋼襯丁基膠管、管件及容器是在其內(nèi)壁按一定的工藝要求貼襯耐腐蝕橡膠板,經(jīng)硫化成型。可隔絕酸堿鹽及酸性水與金屬表面的接觸、保護(hù)金屬免受腐蝕,及保證系統(tǒng)安全,可靠運(yùn)行。
鋼管內(nèi)襯丁基膠在脫硫系統(tǒng)應(yīng)用的特性:
目前在我國運(yùn)用*多的脫硫管道主要為襯膠管道,脫硫襯膠管道是采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型,產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu) |
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