19. 透水混凝土路面
采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面，作為骨料顆粒之間的膠結層，形成骨架孔隙結構的多孔混凝土材料，由于集料級配特殊，形成了蜂窩狀結構，或稱為米花糖結構。
透水混凝土的物理性質及優點：
其一，高承載力。整體性高承載透水藝術地面鋪裝系統,其抗沉降性能強于一般透水磚地面系統。 同時，這種鋪裝系統也具有抵抗土壤凍脹對剛性路面產生破壞的能力。
其二，高透水率。高承載透水藝術地面擁有15%～25%的孔隙，混凝土面層透水速度達到270L/m2/min，遠遠高于*大的降雨在*優秀的排水系統下的排出速率；增加城市可透水、透氣面積，加強混凝土內部水份與地表和空氣的熱量交換，有效調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”；雨天防止路面積水和夜間路面反光，冬季不會出現黑冰，提高了車輛、 行人的通行舒適性與安全性。
其三，吸塵降噪并防治河流污染。15%～25%的大孔隙，對降塵起到了吸附作用，并且降低了車輛行駛產生的噪音。
其四， 塌落度低。 通常為0～2cm。
其五，抗凍融性。經實驗室檢測，經50次凍融循環頻率溫度后試件質量損失極小，強度損失率為11%。
其六，耐酸雨性能。由于高承載透水地面內部孔隙結構與外界環境相通，對路面長期耐久性和抗腐蝕性能有更高要求，北京應奧運森林公園業主及設計方的要求，由北京市建筑工程質量檢測中心制定了針對耐酸雨腐蝕的檢測方案，并進行了試驗，試驗結果令人滿意。 |
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